其中，據(jù)《廣東省海上風(fēng)電場工程規(guī)劃》顯示，廣東近海海上風(fēng)電裝機容量可達(dá)千萬千瓦，年發(fā)電量可達(dá)290億度。如果按照一個家庭年用電量2000度估計，那么這份供電量將可支撐近1000萬戶家庭一年的用電需求。據(jù)廣東省海上風(fēng)電場規(guī)劃研究成果，在2015年前可開工建設(shè)3到4個百萬千瓦級海上風(fēng)電基地，2020年還將再增加5個百萬千瓦級海上風(fēng)電基地。
　　目前，在全國主要沿海省份都有一些海上風(fēng)電項目獲取路條或者正在開展前期工作。比如，在上海，將有東海大橋項目二期、臨港一二期共40萬千瓦的項目儲備；在河北，河北建投和國電電力(600795,股吧)共有50萬千瓦項目;在廣東，南方電網(wǎng)與粵電集團牽頭負(fù)責(zé)的分別位于珠海和湛江兩個項目，都已獲得路條，總計40萬千瓦；在福建，龍源電力擁有40萬千瓦的項目儲備，其中一期5萬千瓦的項目已獲得路條，此外，福建投資集團在莆田平海灣5萬千瓦海上風(fēng)電項目也獲得路條；在浙江，國電、中廣核、三峽集團以及中國電力建設(shè)集團也有80萬千瓦-100萬千瓦的項目儲備。作為我國三個海上千萬千瓦級風(fēng)電基地之一的山東省，幾大風(fēng)電開發(fā)商如國電電力、大唐、華能、三峽、中海油均有海上風(fēng)電項目，處于預(yù)可研階段，只要電價有新的信號，有可能有大批項目上馬。
　　挑戰(zhàn)與機遇并存
　　與海上風(fēng)電相比，我國的陸地風(fēng)電多集中在北方、西部地區(qū)，雖然各地發(fā)展新能源的積極性很高，受到政策鼓勵，風(fēng)電場建設(shè)速度很快，但是受電網(wǎng)發(fā)展的限制，入網(wǎng)成為嚴(yán)重的制約因素，導(dǎo)致不少地方棄風(fēng)限電，造成了浪費，發(fā)展也遇到阻力。
　　就目前來看，海上風(fēng)電技術(shù)門檻和成本比較高，海上風(fēng)電投資成本是陸上風(fēng)電的2倍以上。但并不等于說，海上風(fēng)電沒有優(yōu)勢，其在發(fā)電效率上具有更高的效率。以1.5兆瓦風(fēng)機為例，每年陸上可發(fā)電1800小時至2000小時，海上可以達(dá)到2000小時至2300小時，海上風(fēng)電一年比陸上風(fēng)電能多發(fā)45萬千瓦時；而且由于輸送距離短，可以大大減少電力的損耗，也可以減少大規(guī)模特高壓輸電線的建設(shè)成本；加上由于離用電負(fù)荷中心近，并網(wǎng)壓力會小很多，成本回收也會快很多，從整體來看還是很有開發(fā)價值的。
　　有關(guān)人士指出，海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展前景毋庸置疑，但我國海上風(fēng)電行業(yè)尚處于起步階段，核心技術(shù)、核心裝備的研發(fā)制造能力極為薄弱，各項防護(hù)設(shè)備自給率極低，多數(shù)還需從歐美國家進(jìn)口，成本高企、效益不佳將直接制約海上風(fēng)電行業(yè)的健康發(fā)展。除了技術(shù)和施工瓶頸，海上風(fēng)電要想發(fā)展還有兩個關(guān)鍵性要素：一是海上風(fēng)電開發(fā)管理體系的成熟;另一個則是電價政策的引導(dǎo)。這對國內(nèi)企業(yè)來說既是挑戰(zhàn)與機遇并存。