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2013-05-31 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道 瀏覽數(shù):2895
成敗蕭何
“該來的總會來。”華銳風(fēng)電2011年涉嫌虛增利潤的自查結(jié)果公布后,作為公司曾經(jīng)的核心人士之一的A先生并不覺得意外,憶往昔,華銳風(fēng)電那烈火烹油、鮮花著錦般的高成長故事背后,的確隱藏太多秘密,這些都和一個人息息相關(guān),那便是韓良俊。
“一開始,作為公司實際控制人和核心經(jīng)營者,韓對華銳風(fēng)電的經(jīng)營定位就已為其今日的衰敗埋下伏筆,韓的經(jīng)營模式走的就是一條不成功便成仁的獨木橋模式。”5月30日,作為韓昔日的統(tǒng)一戰(zhàn)線伙伴,A先生談及其作風(fēng)
對于外界而言,華銳風(fēng)電創(chuàng)始人和董事長韓俊良,至今仍是個謎。
2010年中,華銳風(fēng)電IPO申請上會之時,一度因“華銳風(fēng)電對企業(yè)‘無實際控制人’事項需進行進一步說明”而被取消上會資格。
實際上,公司都知道韓俊良才是真正的“老大”,有內(nèi)部人指其堪稱“獨斷專制”的“鐵血君王”。
2004年,兼任大連重工機電設(shè)備成套有限公司(下稱大連重工)總經(jīng)理時,極富遠(yuǎn)見的韓,買下德國富蘭德(Fuhrlander)FL1500系列風(fēng)機的生產(chǎn)許可證。之后,其便趕上國家大力支持新能源行業(yè)發(fā)展的“春風(fēng)”。
華銳風(fēng)電橫空出世完全得益于韓的獨到眼光。
2011年,華銳風(fēng)電直接競爭對手金風(fēng)科技有關(guān)負(fù)責(zé)人士談及被超越時,曾不無感慨地回憶道,“2005年,國家曾鼓勵風(fēng)電兆瓦級機型研發(fā),但并未明確選擇1.2MW還是1.5MW。金風(fēng)科技在二者間徘徊選擇前者。但事實證明1.5MW風(fēng)機正對五大電力集團的胃口。”2005年底,由韓主導(dǎo)推出的第一款風(fēng)機便是1.5MW的機型。
為此,金風(fēng)科技方面不得不將1.2MW臨時改變方針研制升級為1.5MW。僅這一過程便耗費三年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在華銳風(fēng)電之后。
“華銳風(fēng)電短時間內(nèi)崛起的背后,有諸多政策因素成為關(guān)鍵。”A先生向本報記者透露,兩個關(guān)鍵性政策對華銳風(fēng)電起了決定性推動力——國家發(fā)改委曾要求,風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率要達(dá)到70%以上,否則風(fēng)電廠不允許建設(shè),這讓華銳風(fēng)電獲得發(fā)展機會,而風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中對大功率機組的青睞,則讓致力于發(fā)展大功率風(fēng)機的華銳風(fēng)電拿到眾多風(fēng)電設(shè)備大單。
為何韓在每次有關(guān)政策的出臺期間,都占得先機?知情人士透露,這和韓的性格及其經(jīng)營方針密切相關(guān)。
韓在兆瓦級風(fēng)電市場搶占高點后,隨即采用低價戰(zhàn)略。在歷次國家特許權(quán)項目中,低價都是中標(biāo)的重要原因。憑借低價及其他不為外界所道的原因,2007年后的三年風(fēng)電市場大發(fā)展中,華銳風(fēng)電攻城掠池成效明顯。
“華銳風(fēng)電在三年內(nèi)獲得巨大發(fā)展,關(guān)鍵不在于其產(chǎn)品的優(yōu)異性能,更多在于韓俊良煞費苦心所維系的政府關(guān)系。”A先生評價道,韓俊良把主要精力定位在建立與政府高層的關(guān)系上。
曾在國企歷練數(shù)年的他,深諳政策和政府資源之道,其從華銳風(fēng)電創(chuàng)立之初,便將此作為公司發(fā)展根本。
“韓的政府高層路線在國家大力促進風(fēng)電發(fā)展那幾年,確給企業(yè)帶了實打?qū)嵉睦麧櫋?rdquo;A先生透露道,與其邊走高端路線相配合的,是其“膽大”“敢干”的性格特性。
作為華銳早期重要供貨商,幾乎和它對簿公堂的瑞典軸承巨頭斯凱孚(SKF)公司,在與韓接觸前,其實在風(fēng)機行業(yè)并無所建樹,此前其軸承主要用于傳統(tǒng)行業(yè),在韓找到SKF希望其供應(yīng)風(fēng)機軸承后,本來以往斯凱孚應(yīng)用于新領(lǐng)域的產(chǎn)品均需重新開發(fā),經(jīng)歷必要的試驗檢測流程后方可商業(yè)化,而韓卻表示沒有等待時間。他親自給斯凱孚高層施加壓力促其盡快交付,完工時間比行業(yè)平均費時縮短一半。僅2008年,斯凱孚即為華銳供應(yīng)1500套軸承,2009年超過3000套。
或許是有了高層路線的輔佐,承包項目后,其“不計代價”的性格使得華銳風(fēng)電前幾年利潤猛增。
2007年,中國政府決定啟動首個海上風(fēng)電示范項目,外資風(fēng)機原本是上上之選。而這樣的項目對于國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)而言幾乎不能完成,因為海上項目對風(fēng)機可靠性要求極高,一旦出問題,后果不堪設(shè)想。但讓人意想不到的是,該項目最終卻落入華銳風(fēng)電囊中。
華銳在2010年首批100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目上中標(biāo)60%,成為當(dāng)之無愧的大贏家。另一面則是高壓催生下斯凱孚提供的軸承被證明設(shè)計存在缺陷,這一質(zhì)量事件使其行業(yè)聲譽大大受損。
2010年前,在風(fēng)電發(fā)展的政策指引下,韓的政府高層路線給華銳風(fēng)電帶來了同行無法企及的利潤,原本認(rèn)為攀住了政府路線這棵最穩(wěn)固大樹的他,2011年卻由此衰敗。
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