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“十三五”海上風電實現又好又快發展是重大考驗

2016-05-09 瀏覽數:616

憑借風力資源豐富、發電利用小時數高、不占用土地、適宜大規模開發等特點,海上風電正成為風電發展的重要方向。然而海上風電發展受到自然環境、技術、質量、政策等因素制約,如何在“十三五”期間推動海上風電實現又好又快的發展,將是整個風電行業面臨的重大考驗。

  憑借風力資源豐富、發電利用小時數高、不占用土地、適宜大規模開發等特點,海上風電正成為風電發展的重要方向。然而海上風電發展受到自然環境、技術、質量、政策等因素制約,如何在“十三五”期間推動海上風電實現又好又快的發展,將是整個風電行業面臨的重大考驗。
  “十二五”期間,中國風電行業整體上實現高速發展,并網裝機規模達到1.29億千瓦。新增裝機容量逐年增加,風電在能源結構中的比重也逐年提高。與此同時,起步較晚的海上風電卻發展緩慢。
  根據我國《風電發展“十二五”規劃》,到2015年,投入運行的風電裝機容量要達到1億千瓦,年發電量達到1900億千瓦時。其中,海上風電裝機容量達到500萬千瓦。然而,實際數據顯示,截至去年底,海上風電累計裝機100萬千瓦,遠遠沒有完成規劃目標。
  阻礙海上風電發展的首要因素是高昂的建設和運維成本,海上風電的建設成本通常是陸上的2倍以上。
  業內人士透露,雖然海上風電電價重新調整,但仍然低于企業預期,缺乏吸引力。除了電價問題,在用海權上,海上風電開發在協調管理方面的難度也很大。畢竟發展海上風電不能馬上帶來效益,還有可能影響生態,在管理上困難不小。
  按照我國海上風電初步規劃,到2020年裝機規模將達到1000萬千瓦。在當前問題沒有得到有效解決的情況下,要實現跨越式發展并完成這個目標并不容易。
  作為“十三五”的開局之年,2016年有可能是海上風電發展的“轉折年”。國家海上風力發電工程技術研究中心主任楊本新表示,經過“十二五”期間的孕育和成長,海上風電目前具備了規模開發的條件和基礎。許多電力開發商、裝備制造和工程服務等企業都想參與海上風電開發。我國海上風電正處于“項目示范”向“快速開發”的轉折時期。
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