近日，一項歐洲委員會資助的研究項目Elisa推出了一款可實現(xiàn)“自安裝”海上風(fēng)電機(jī)組，以降低成本。 　　 　　
　　作為Elisa項目的一部分，西班牙基建公司Esteyco設(shè)計出了一款（海上風(fēng)電機(jī)組）重力式基礎(chǔ)，采用該基礎(chǔ)可以使5MW海上風(fēng)電機(jī)組在港口完成整機(jī)組裝，然后再運往項目現(xiàn)場。
　　
　　另外，Esteyco的設(shè)計還包括一個可伸縮的塔，以便在運輸過程中降低機(jī)組的重心。在機(jī)組被拖運到目標(biāo)海域位置后，基礎(chǔ)平臺被安放在海底。當(dāng)安全條件允許后，通過纜繩和傳統(tǒng)的重型鉸鏈千斤頂將塔筒（分段）提升到其最終位置。在完成一段塔筒的提升工作后，這些千斤頂還可以在下一段塔筒的提升中被重復(fù)使用。
　　
　　該項目是由歐洲委員會的地平線2020計劃（Horizon2020programme）資助。據(jù)稱，其位于加那利群島海域的5MW樣機(jī)是世界上第一個無需重吊船施工的海上風(fēng)電機(jī)組。 　　
　　項目工程師JoseSerna說：“需要注意的是，目前歐洲只有3、4艘重吊船可以在水深超過40米的海域安裝8MW機(jī)組，采用該技術(shù)可以使歐洲與其他風(fēng)電發(fā)達(dá)市場相比具備領(lǐng)先優(yōu)勢，該系統(tǒng)也將成為出口美國和日本的關(guān)鍵產(chǎn)品。”
　　
　　Serna表示，與傳統(tǒng)方案相比，Elisa系統(tǒng)降低約30%到40%的投資成本，同時節(jié)省用戶的維護(hù)和保養(yǎng)成本。