7月26日，在位于浙江六橫小郭巨一期續建圍墾區域內的國電舟山普陀6號海上風電場2000噸級專用碼頭上，300噸無動力浮吊船和運載海上升壓站導管架的運輸船正試?？吭陲L機拼裝出運泊位。下月第一批風機組件將在該碼頭后方堆場進行拼裝。預計8月30日開展首臺風機的吊裝工作。
　　
　　日前，國電舟山普陀6號海上風電場2000噸級專用碼頭工程通過交工驗收，意味著風機組件可以啟動。第一臺風機預計10月份并網發電。
　　
　　國電舟山普陀6號海上風電場2000噸級專用碼頭工程總概算1.7億元，去年9月開工建設。該碼頭建設風機拼裝出運泊位和輔助泊位各1個，引橋1座以及約53279平米的后方陸域設施，是全國首座可以同時兼顧固定吊和履帶吊的碼頭。
　　
　　國電舟山普陀6號海上風電場2區工程主要建設擁有63座風電機組的海上風電場、220千伏海上升壓站、2000噸級風機組裝碼頭、電纜登陸工程、陸上集控中心及陸上計量站等，總投資約45億元。
　　
　　截至目前，工程已完成11個機位的沉樁，6個承臺一期混凝土的澆筑和2個承臺二期混凝土的澆筑工作；海上升壓站建造和風電機組生產正有序推進；220KV海纜登陸段已完成清表施工；計量站和集控中心均已完成基礎施工。按進度明年底，普陀6號項目將全面竣工投產。
　　
　　“六橫島南側寬闊的可用海域和7.9米/秒的年均風速是建設海上風電場的理想場所。”國電電力浙江舟山海上風電開發有限公司總經理徐勇介紹說，“以年平均發電3000小時計算，總裝機容量25萬千瓦的工程每年可發電7億千瓦時以上。每年可減少燃煤使用27萬噸，減少二氧化碳排放70萬噸。”