9月10日凌晨1時，東臺沿海東沙沙洲東南部魯能200兆瓦風(fēng)電場4號機(jī)組塔筒內(nèi)，工程技術(shù)人員按下控制小手柄上的開始鍵，頭頂上的風(fēng)機(jī)葉片隨即緩緩轉(zhuǎn)動，開始正常發(fā)電。至此，魯能東臺海上風(fēng)電項目50臺風(fēng)機(jī)全部并網(wǎng)發(fā)電，不但較原計劃提前了110天，而且創(chuàng)下了目前國內(nèi)建成海上風(fēng)電離岸距離最遠(yuǎn)、單位容量最大、海域情況最為復(fù)雜、電壓等級最高等四個行業(yè)之最。
　　
　　清晨5時，記者站在高逾9米的海上升壓站平臺上，迎著勁吹的海風(fēng)，看著海天之間的大風(fēng)車矩陣，隨著云層下朝陽升起越發(fā)清晰。魯能江蘇公司負(fù)責(zé)人興奮地介紹，他們在東臺建設(shè)的項目匯聚了目前國際國內(nèi)海上風(fēng)電建設(shè)新的技術(shù)，參與建設(shè)的華東勘測設(shè)計研究院、中交第三航務(wù)工程局、中石化勝利油建工程有限公司、浙江舟山啟明海纜工程公司、上海電氣等堪稱國內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計團(tuán)隊、最專業(yè)的施工團(tuán)隊、最頂尖的海纜敷設(shè)團(tuán)隊、最高效的電氣制造安裝團(tuán)隊。截至目前，東臺項目已獲得創(chuàng)新發(fā)明、科技進(jìn)步獎、QC成果獎及軟件著作等85項科技成果，其中發(fā)明專利就有9項。
　　
　　魯能東臺海上風(fēng)電項目主要包括風(fēng)電機(jī)組、海上升壓站、海纜、陸上集控安裝、建設(shè)四大工程，每一項工程都包含了諸多創(chuàng)新點(diǎn)。針對海上升壓站離岸距離遠(yuǎn)、自重噸位最大的難題，導(dǎo)入了斜樁基礎(chǔ)、鋼管樁灌漿等新工藝，采用“陸上安裝、海上吊裝”的施工技術(shù)，有效縮短了建設(shè)工期。針對海況復(fù)雜多變的特點(diǎn)，海纜敷設(shè)采用“兩翼”延展式雙向敷設(shè)，在行業(yè)內(nèi)首次采用“登灘排架”“牽引動力”的施工方式，用竹條搭建7公里的排架，每隔2米安裝一個電纜導(dǎo)向輪，共計3500個導(dǎo)向輪和竹排，就像手拉手的小伙伴，托起了7公里長的海纜，確保了海纜的方向、曲度、高度符合條件，三根海纜成功敷設(shè)完成，創(chuàng)下了國內(nèi)海纜敷設(shè)距離最長、難度最大的記錄。
　　
　　目前，魯能公司已依據(jù)東臺風(fēng)電項目建設(shè)過程編制形成海上風(fēng)電“十大”管理標(biāo)準(zhǔn)體系、“十大”科技創(chuàng)新成果。這些不僅為魯能，也為后續(xù)國內(nèi)海上風(fēng)電項目建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。