金融危機給世界各國經濟帶來的最大后遺癥就是失業率和就業問題。不論是新能源行業，還是傳統的汽車行業，都難以擺脫裁員厄運。但此番裁員也并非都是由于企業出現了財務問題。

　　2009年，世界風電巨頭維斯塔斯（Vestas）就關閉了其在英國的兩家工廠，造成593名英國人失業。但據該公司年報，維斯塔斯2008年第四季度表現還創歷史最佳，2009年一季度累計收入也同期增長58％。

　　事實上，維斯塔斯一邊裁員（英國員工），而另一邊卻擴大著生產規模。在美國，奧巴馬上臺后公布了新的能源方案鼓勵風電，因此，維斯塔斯決定把精力主要投向美國市場。

　　這種“棄英親美”的做法引起了英國相關民眾的不滿。去年維斯塔斯英國裁員的消息一出，英國首相的官方網站上就出現了一封幾千人簽名的請愿書，要求政府介入，“幫助雇員留住飯碗”。除此之外，被裁員的工人還靜坐示威18天，希望得到全世界的聲援。

　　培妮·德雷珀（PennyDraper）曾和她丈夫一起，在維斯塔斯位于英國懷特島紐波特（Newport）的風力渦輪機制造廠工作了三年。維斯塔斯宣布工廠關閉后，管理層把原因歸咎于英國風電需求不足，而那些反對建設風力渦輪機的人也應對工廠的關閉負責任。

　　該廠前任員工、售后部門總監湯姆·馬萊克（TomMarek）表示：“對于維斯塔斯而言，增加其在美國的產能尤為重要，因為這樣可以節省他們的運輸成本。美國科羅拉多州投資環境良好，可謂煞費苦心。而（風電）在英國，多數是鄰避行為。”

　　維斯塔斯緣何“棄英親美”

　　由于英國海上風力資源豐富，維斯塔斯曾一度對英國市場充滿期待。而2009年，該公司反其道而行之，關閉了英國的工廠，轉戰美國。在美國聯邦政府資金的支持下，維斯塔斯決定投資10億美元在科羅拉多州新建6個工廠。（1美元約合6.83元人民幣）

　　BBC稱此舉主要是受奧巴馬政府新的能源政策以及經濟刺激方案中的綠色刺激計劃推動。在新政策中，從2009到2011年，總額達131.43億美元的美國“生產稅返還”政策補貼，其中約一半將用于風電補貼。

　　彭博新能源金融公司的威爾·楊（WillYoung）表示：“維斯塔斯過去也曾試圖投資美國市場，但那時的（風電）市場總是出現系統性崩潰。而奧巴馬計劃，使美國風電需求猛增，這也大大增加了美國新建風電場的確定性。”