2020年，廣西壯族自治區(qū)位列風(fēng)電裝機增速全國第一位。
根據(jù)廣西發(fā)改委新能源處數(shù)據(jù)，2020年底全區(qū)風(fēng)電累計裝機643萬千瓦，而2019年這一數(shù)字僅為287萬千瓦，同比增長124%，增速位居全國第一位。
但令人意想不到的是，這個海岸線長度是江蘇1.5倍的省區(qū)，此前竟然從未發(fā)展海上風(fēng)電。
2月3號，廣西能源局召開廣西海上風(fēng)電項目業(yè)主競爭性配置辦法研究座談會，會上討論了《廣西海上風(fēng)電項目業(yè)主競爭性配置辦法（征求意見稿）》。
相信政策不久后就會出臺。目的是鼓勵投資建設(shè)能力強、技術(shù)水平高、海上風(fēng)電領(lǐng)域業(yè)績豐富和信譽度高的企業(yè)參與廣西海上風(fēng)電建設(shè)。
這意味著，廣西終于要全面進軍海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)了。
廣西海洋資源豐富，海岸線長1595公里。除與廣東、海南、越南共享北部灣及南海海域空間資源外，其沿海還擁有灘涂約1005平方公里，20ｍ水深以內(nèi)的淺海約6000平方公里，是我國西部地區(qū)12個省區(qū)市中惟一的沿海省區(qū)。
雖然海岸線長，但實際可用于海上風(fēng)電開發(fā)的岸線及近海區(qū)域并不多，港口通道，漁業(yè)養(yǎng)殖，軍事基地及通道，石油開發(fā)基地等多種限制，給廣西的海上風(fēng)電的開發(fā)也帶來巨大的壓力。2011年，廣西電力設(shè)計院進行了初步規(guī)劃，預(yù)測海上風(fēng)電開發(fā)容量不低于3000萬千瓦，但由于上述原因只能暫停。
根據(jù)風(fēng)能專委會數(shù)據(jù)，截至2019年底，江蘇省海上風(fēng)電累計裝機容量突破 4.7GW，占全部海上風(fēng)電累計裝機容量的67%，其次為福建、廣東、上海、河北等省。受“搶核準“”搶裝潮”刺激，多個沿海省份大力發(fā)展海上風(fēng)電，而廣西仍然按兵不動，未實現(xiàn)海上風(fēng)電裝機零的突破。
直到去年4月，開發(fā)企業(yè)率先坐不住了。廣西投資集團與中國能建集團廣西院合資成立廣投海上風(fēng)電合資公司，隨后中廣核、華能集團接連入桂推動海上風(fēng)電開發(fā)；9月份，廣西首個海上漂浮式測風(fēng)塔——華能廣西海上風(fēng)電測風(fēng)塔EPC工程航標工程完成驗收，中國船舶集團廣西公司海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地南翼項目簽約。
在開發(fā)企業(yè)的不斷推動下，9月底，由中國能建集團廣西院負責(zé)設(shè)計的廣西海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告技術(shù)評審會在南寧舉行，《廣西海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告》順利通過評審，標志著廣西海上風(fēng)電邁出了實質(zhì)性的一步。
10月份，廣西發(fā)布加快發(fā)展向海經(jīng)濟推動海洋強區(qū)建設(shè)三年行動計劃（2020—2022年），明確將規(guī)模化、集約化、可持續(xù)開發(fā)海上風(fēng)電資源，培育特色鮮明、布局合理、立足廣西、面向東盟的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，以風(fēng)電開發(fā)和配套產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為重點，以海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群和海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園為核心，帶動風(fēng)電裝備制造業(yè)及海上風(fēng)電服務(wù)業(yè)集群發(fā)展，逐步形成“雙園三中心”發(fā)展布局。
提出到2022年，海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園初步構(gòu)建，力爭年產(chǎn)風(fēng)電裝備裝機容量100萬千瓦以上，初步建成海上風(fēng)電裝機容量50萬千瓦以上。
至此，廣西海上風(fēng)電終于有了“行動綱領(lǐng)”。
上個月，廣西欽州國際海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園華能西門子海上風(fēng)機總裝項目暨海上風(fēng)電示范性項目正式開工。這距離當(dāng)初廣西院對海上風(fēng)電的初期探索已經(jīng)過去了十年。
這是廣西首個海上風(fēng)電示范性項目項目。總投資1100億元，將建設(shè)1000萬千瓦標準化海上風(fēng)電場，年發(fā)電量近350億千瓦時，可每年節(jié)約標煤1000萬噸，減少二氧化碳排放超過2700萬噸。
昨天發(fā)布的《廣西海上風(fēng)電項目業(yè)主競爭性配置辦法（征求意見稿）》又進一步引導(dǎo)廣西海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)升級、降本，推動了海上風(fēng)電及配套產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
征求意見稿中明確了廣西海上風(fēng)電項目業(yè)主競爭配置的具體評分標準。其中，企業(yè)能力占比最高，為40分，其次是對地方經(jīng)濟的貢獻（30分）、降低成本（25分）、申報電價（5分）。
不同于廣東、江蘇等地的評分標準，廣西對降低成本有了更高的考量，包括機組容量、整合送出、降低物流成本、資源綜合開發(fā)利用等各種降本方式。可見廣西對海上風(fēng)電降本的迫切。
盡管廣西海上風(fēng)電出生即平價，并未享受到補貼紅利。但有江蘇、廣東等海上風(fēng)電發(fā)展的寶貴經(jīng)驗在前，可以少走不少彎路。況且海上風(fēng)電降本趨勢明顯，只要平衡好資源優(yōu)勢和海上開發(fā)的各種影響因素，或許廣西海上風(fēng)電會厚積薄發(fā)，后發(fā)而先至。
