8月17日，龍德工業股份有限公司舉行為中國臺灣港務港勤股份有限公司建造的第四艘海上風電運維船“臺港22605”號下水儀式。

　　

　　據悉，“臺港22605”號與臺灣港務港勤現有3艘人員運維船為同型船，具有臺灣地區中國驗船中心和法國船級社（BV）雙重船級，并配合海上風電場現有人員使用情況反饋及需求改進新造船設計和設備規劃。

　　

　　預計“臺港22605”號將于今年10月14日完工，在明年第一季度投入運營。目前，已經有多家公司與臺灣港務港勤接洽，表示有意承租該船。“臺港22605”號交付后，臺灣港務港勤在海上風電人員轉送運輸方面將能提供更靈活的調度服務。

　　

　　據了解，臺灣港務港勤是臺灣港務公司于2014年投資成立的拖船公司，主要從事拖船和船舶修理服務，服務范圍遍及基隆、臺中、高雄、花蓮及蘇澳等5大主要港口。近年來，臺灣港務港勤公司新增6400匹及5000匹等大馬力拖船，積極參與臺電海上風電場建設工程及大彰化風電場電纜敷設作業，提供輔助拖曳及警戒船服務，進軍海上風電產業。

　　

　　2019年，臺灣港務港勤公司投入首艘臺灣地區本土建造的風電運維船。目前，該公司旗下擁有3艘運維船，今年將分別投入海能風電場、臺電風電場和大彰化風電場作業，第4艘“臺港22605”號也將于年底前完工交付，配合臺灣地區海上風電產業發展。

　　

　　另外，響應風力渦輪機大型化趨勢，臺灣港務港勤公司委托臺灣高鼎游艇股份有限公司建造了140米非自航式平臺駁船“臺港514001”號，這是臺灣地區最大無動力平臺駁船，在去年8月交付，投入大彰化風電場水下基礎工程作業，往返臺中港、安平港及海上風電場之間運送水下基礎。

　　

　　除了豐富的船隊資源外，臺灣港務港勤公司還在臺中港區內成立海上風電運維基地，目前已有多個海上風電場進駐該基地，將其作為運維辦公室及倉庫。全球領先的海上風電公司沃旭能源（Orsted）也于該基地建設風電運維中心，作為其在亞太區海上風電場的旗艦運維中心。

　　

　　目前，臺灣港務港勤公司不僅能夠提供多項船舶服務，也在積極打造海上風電運維產業集群，期待未來與更多行業參與者合作，共同促進臺灣地區海上風電產業發展。