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?rsted領導的Power-to-X 旗艦項目再獲巨額資助

2022-12-21 來源:?rsted 瀏覽數:319

丹麥綠色燃料項目由 ?rsted 領導,融合了多家具有全球影響力的丹麥主要物流公司。同時作為需求方,這些合作伙伴包括:AP Moller – Maersk、哥本哈根機場、DFDS、DSV 和 SAS。該項目的技術合作伙伴包括Topsoe、Nel 和 Everfuel等公司,另外,COWI 為項目的知識合作伙伴。通過匯集來自技術和供需雙方等在丹麥領先的公司,丹麥綠色燃料項目非常適合開發丹麥在 Power-to-X 領域的巨大潛力,同時創造就業機會和發展供應鏈。

  來自Ørsted的消息顯示,丹麥商業管理局已授予丹麥 Power-to-X 旗艦項目“ 丹麥綠色燃料” (Green Fuels for Denmark)共 6 億丹麥克朗的資助。“丹麥綠色燃料”是丹麥領先的 Power-to-X 項目,旨在生產綠氫、電子甲醇和電子煤油,用于重型運輸的脫碳。該項目將設于哥本哈根 Ørsted 所擁有的 Avedøre 發電站,該發電站還將為生產電子甲醇和電子煤油提供生物碳。
 
  丹麥綠色燃料項目由 Ørsted 領導,融合了多家具有全球影響力的丹麥主要物流公司。同時作為需求方,這些合作伙伴包括:AP Moller – Maersk、哥本哈根機場、DFDS、DSV 和 SAS。該項目的技術合作伙伴包括Topsoe、Nel 和 Everfuel等公司,另外,COWI 為項目的知識合作伙伴。通過匯集來自技術和供需雙方等在丹麥領先的公司,丹麥綠色燃料項目非常適合開發丹麥在 Power-to-X 領域的巨大潛力,同時創造就業機會和發展供應鏈。
 
  再次獲得丹麥商業管理局的資助,代表丹麥綠色燃料作為一個旗艦項目,可以幫助推動整個丹麥 Power-to-X 行業的發展,并提供能確保歐洲區域安全所急需的綠色燃料,實現能源獨立和應對氣候變化。
 
  丹麥綠色燃料項目和整個 Power-to-X 行業仍然需要依賴可再生能源的競爭性供應以及明確的國家和國際法規,這些法規需要推動對綠色燃料的需求并加速淘汰化石燃料。
 
  丹麥綠色燃料項目的前兩個階段,主要將生產可再生氫來為重型公路卡車提供動力,并生產足夠多的電子甲醇(e-methanol),為遠洋輪船或一些渡輪提供動力。
 
  項目方還計劃在第二階段開始生產綠色合成噴氣燃料——電子煤油(e-kerosene)。
 
  在項目的后期階段,該項目可以生產相當于哥本哈根機場在2020年疫情前飛機燃料消耗量 30% 的電子煤油——遠超丹麥國內航空所需的燃料。
 
  Ørsted Power-to-X 首席運營官 Anders Nordstrøm 表示,得到丹麥政府提供的資金,說明丹麥政府在應對氣候變化以及在難以減排行業中發揮的領導作用。Power-to-X 可以成為丹麥的下一個綠色商業據點,他相信在正確的支持性監管下,丹麥綠色燃料項目將具有獨特的優勢,足以引領丹麥第二階段的綠色成功故事。
 
  哥本哈根機場首席運營官 Christian Poulsen 表示,Power-to-X 是航空業綠色轉型的關鍵,項目獲得丹麥政府的資助,將為更可持續的航空業開辟道路。  

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風電
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