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煙臺(tái)海陽(yáng)海事處保障半島南海上風(fēng)電船舶避風(fēng)安全

2023-08-31 來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 瀏覽數(shù):256

據(jù)悉,此次保障行動(dòng)的成功實(shí)施是緣于及早響應(yīng),做好預(yù)警關(guān)。煙臺(tái)海陽(yáng)海事處照“早防、早避、快反應(yīng)”原則,及時(shí)發(fā)布海上風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警信息,通過(guò)微信、電話、VHF等途徑通知轄區(qū)海上施工企業(yè)、船舶、包保責(zé)任人、海上搜救各成員單位等,及時(shí)采取有效措施,切實(shí)做好防抗惡劣天氣準(zhǔn)備工作。通過(guò)VHF定時(shí)廣播氣象預(yù)警,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提醒過(guò)往船舶以及施工船舶到安全水域避風(fēng)。

  2023年8月27日至29日,海陽(yáng)轄區(qū)海域出現(xiàn)了7到8級(jí)、陣風(fēng)10-11級(jí)并伴有大到暴雨的大風(fēng)惡劣天氣。煙臺(tái)海陽(yáng)海事處認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部署要求,圍繞風(fēng)前、風(fēng)中、風(fēng)后防抗主線,切實(shí)把好預(yù)警關(guān)、動(dòng)態(tài)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)關(guān)、應(yīng)急關(guān),并與青島即墨海事處聯(lián)合聯(lián)動(dòng),成功保障了半島南海上風(fēng)電50余艘船舶在海避風(fēng)安全。
  
  據(jù)悉,此次保障行動(dòng)的成功實(shí)施是緣于及早響應(yīng),做好預(yù)警關(guān)。煙臺(tái)海陽(yáng)海事處照“早防、早避、快反應(yīng)”原則,及時(shí)發(fā)布海上風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警信息,通過(guò)微信、電話、VHF等途徑通知轄區(qū)海上施工企業(yè)、船舶、包保責(zé)任人、海上搜救各成員單位等,及時(shí)采取有效措施,切實(shí)做好防抗惡劣天氣準(zhǔn)備工作。通過(guò)VHF定時(shí)廣播氣象預(yù)警,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提醒過(guò)往船舶以及施工船舶到安全水域避風(fēng)。
  
  為了摸清底數(shù),把好動(dòng)態(tài)關(guān),該處通過(guò)煙臺(tái)海事局船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、港口CCTV等加大電子巡查力度,并組織半島南U海上風(fēng)電場(chǎng)施工單位、運(yùn)維單位、港口碼頭等,系統(tǒng)梳理轄區(qū)應(yīng)急資源,統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急處理能力拖輪4艘,分區(qū)值守,做好全時(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備。共核查船舶52艘,其中無(wú)動(dòng)力船舶8艘。
  
  記者了解到,在大風(fēng)來(lái)臨前夜,該處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)海陽(yáng)港碼頭開展隱患排查,重點(diǎn)抽查船舶配員和值班情況,督導(dǎo)船舶加強(qiáng)應(yīng)急值守,加固船舶纜繩,組織所有避風(fēng)船舶全面開展“海事之眼”船舶配員核查,保障應(yīng)急準(zhǔn)備到位。同時(shí),加強(qiáng)值守,把好應(yīng)急關(guān),根據(jù)氣象海況及時(shí)采取禁限航交通管制措施。加大船舶值守檢查力度,通過(guò)高頻、電話等對(duì)轄區(qū)船舶進(jìn)行不定時(shí)點(diǎn)名,提醒船員加強(qiáng)值班值守與錨位核查。逐船設(shè)電子錨圈,加強(qiáng)防走錨監(jiān)控,做到對(duì)突發(fā)事件早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早響應(yīng)、快處置。期間,共及時(shí)發(fā)現(xiàn)、核查走錨報(bào)警船舶8艘次,播發(fā)險(xiǎn)情通告信息1條,通過(guò)疏散船舶、調(diào)動(dòng)大馬力拖輪等措施有效處置無(wú)AIS船舶走錨險(xiǎn)情1起。其中,與青島即墨海事處通報(bào)走錨信息5艘次、聯(lián)合處置信息1艘次,有效保障避風(fēng)船舶安全。

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