近日，日本的Kanadevia、大成建設(shè)和商船三井宣布簽署合作備忘錄，共同推進(jìn)浮式海上風(fēng)電技術(shù)的商業(yè)化。他們計劃成立聯(lián)合研究平臺，優(yōu)化成本和風(fēng)險，目標(biāo)是降低浮式風(fēng)電項目的綜合成本30%以上。

Kanadevia將利用其在清潔能源技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗，提升浮式基礎(chǔ)模塊化生產(chǎn)的精度和效率。

商船三井將借鑒其在LNG運(yùn)輸和FSRU運(yùn)營的經(jīng)驗，開發(fā)適用于深海環(huán)境的動態(tài)系泊系統(tǒng)。

此次合作旨在實現(xiàn)日本《第七次戰(zhàn)略能源計劃》的目標(biāo)，到2040年將可再生能源比例提升至40%-50%。日本周邊海域的浮式風(fēng)電潛在裝機(jī)容量超150GW，政府計劃到2030年實現(xiàn)10GW海上風(fēng)電裝機(jī)，其中浮式項目占比30%。

合作聲明強(qiáng)調(diào)，浮式風(fēng)電的普及需要低成本量產(chǎn)能力和創(chuàng)新的運(yùn)輸安裝技術(shù)。

大成建設(shè)將開發(fā)適應(yīng)臺風(fēng)海域的復(fù)合材質(zhì)結(jié)構(gòu)，商船三井計劃縮短安裝周期，并探索區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用。全球浮式風(fēng)電市場正在快速增長，日本此次合作被視為差異化競爭策略，旨在輸出整體解決方案至深海資源富集區(qū)。