東南亞管理咨詢公司羅蘭貝格的合伙人迪特·比倫 (Dieter Billen) 日前對(duì)媒體透露：“盡管目前新增的海上風(fēng)電裝機(jī)容量中，浮動(dòng)型僅占1%至2%，但隨著向更深海域的轉(zhuǎn)移，預(yù)計(jì)在接下來(lái)的十年時(shí)間，這一比例將增長(zhǎng)至大約15%。”

羅蘭貝格的高級(jí)合伙人Maarten de Vries指出，海上風(fēng)電項(xiàng)目已被新加坡2月11日發(fā)布的海洋和近海能源產(chǎn)業(yè)計(jì)劃列為關(guān)鍵機(jī)遇之一，因?yàn)樾录悠戮邆涑蔀楹Ｉ巷L(fēng)電市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的理想條件。

新加坡計(jì)劃到2030年，在該行業(yè)創(chuàng)造和改造1,000個(gè)工作崗位。

預(yù)計(jì)海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)和維護(hù)將產(chǎn)生最多的就業(yè)機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@些工作需要人才來(lái)監(jiān)控、修理和維護(hù)風(fēng)力渦輪機(jī)及其部件。