9月25日，位于山東省濟(jì)南市的伊萊特能源裝備股份有限公司（下稱“伊萊特”）超大裝備核心部件事業(yè)部，一場(chǎng)聚焦全球頂尖重裝的啟動(dòng)儀式正式拉開帷幕。西班牙駐華大使瑪爾塔·貝坦索斯及商務(wù)參贊方少龍一行親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證這家中國(guó)高端裝備企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)道路上的關(guān)鍵一步。

伊萊特的2.2萬(wàn) t全球最大自由鍛壓機(jī)

伴隨著一聲沉穩(wěn)而有力的機(jī)械啟動(dòng)聲，2.2萬(wàn)t全球最大自由鍛壓機(jī)正式開啟熱試；不遠(yuǎn)處，直徑22m的全球最大軋環(huán)機(jī)正有序安裝……一組組“鋼鐵巨獸”巍然矗立，龐大的機(jī)身盡顯工業(yè)制造的硬核氣場(chǎng)。

這些尖端設(shè)備的集結(jié)絕非簡(jiǎn)單的硬件堆砌，而是伊萊特瞄準(zhǔn)未來十年重大裝備行業(yè)發(fā)展需求、著力打造新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略布局，旨在為國(guó)家乃至全球高端裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新突破提供支撐，為下一輪海上風(fēng)電技術(shù)革命的爆發(fā)積蓄力量。

西班牙駐華大使貝坦索斯（左三）一行參觀伊萊特全球最大自由鍛壓機(jī)熱試

雙線布局，強(qiáng)化全球領(lǐng)先的制造韌性

2018年，伊萊特?fù)碛辛酥睆?6m的軋環(huán)生產(chǎn)線，處于全球領(lǐng)先地位，為何還要加大投資，持續(xù)突破裝備極限？這背后是一場(chǎng)面向深遠(yuǎn)海的未雨綢繆。

作為2025年山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，伊萊特超大裝備核心部件事業(yè)部引進(jìn)的不只是一臺(tái)軋環(huán)機(jī)，而是一整套重型裝備集群：全球最大的2.2萬(wàn)t自由鍛壓機(jī)、直徑22m全球最大軋環(huán)機(jī)，以及22m立式車床等。這些設(shè)備共同刷新了全球環(huán)軋裝備紀(jì)錄，瞄準(zhǔn)的是下一代深遠(yuǎn)海工程和超大兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組對(duì)關(guān)鍵部件的極限需求。

“制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是裝備能力的競(jìng)爭(zhēng)。”伊萊特副董事長(zhǎng)王偉向《風(fēng)能》表示，“當(dāng)我們預(yù)判到海上風(fēng)電機(jī)組將向20+MW發(fā)展時(shí)，就必須提前布局相應(yīng)的制造能力。這臺(tái)直徑22m的軋環(huán)機(jī)不是為了今天，而是為了未來適配深遠(yuǎn)海全領(lǐng)域工程的市場(chǎng)需求。”

伊萊特副董事長(zhǎng)王偉（右）

兩條大型軋環(huán)機(jī)生產(chǎn)線并行，帶來的是客戶重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)能保障和交付彈性。在風(fēng)電行業(yè)，設(shè)備交付周期直接影響到整座風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)度。一旦單一生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)故障，伊萊特可立即根據(jù)客戶需求靈活分配產(chǎn)能，通過另一條產(chǎn)線調(diào)度保障批量化交付進(jìn)度。

三大耐心，穿越周期的長(zhǎng)期主義

在風(fēng)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，如此巨大的投入是否值得？對(duì)此，伊萊特給出了“三大耐心”的戰(zhàn)略思考。

一是耐心技術(shù)。在超大直徑、深遠(yuǎn)海風(fēng)電等高端裝備領(lǐng)域，絕大部分門類都已非常成熟，再往前發(fā)展，是“卡脖子”技術(shù)或“無(wú)人區(qū)”創(chuàng)新，沒有先例可參考。伊萊特建設(shè)新事業(yè)部、引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、搭建實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)線，就是致力于在超大直徑、深遠(yuǎn)海風(fēng)電、深海工程等高端裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)落地的同步推進(jìn)。

二是耐心資本。作為全方位推進(jìn)中國(guó)科技創(chuàng)新、全面提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵舉措，耐心資本在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議等多個(gè)重要場(chǎng)合被提及。目前，海上風(fēng)電、深遠(yuǎn)海領(lǐng)域，仍有許多前沿技術(shù)難題需要攻克。例如，深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)中面臨的低溫、高壓、超大直徑部件制造等挑戰(zhàn)，以及復(fù)雜海況下設(shè)備可靠性和耐久性等問題。很多科研成果停留在實(shí)驗(yàn)室階段，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地，亟需大量耐心資本的穩(wěn)定投入。

“制造業(yè)尤其需要耐心資本的長(zhǎng)期投入，我們不會(huì)因?yàn)樾袠I(yè)短期波動(dòng)而改變戰(zhàn)略方向。”王偉強(qiáng)調(diào)。

三是耐心布局。有了技術(shù)和資本，還要有耐得住寂寞的產(chǎn)業(yè)布局。伊萊特早在2018年就投資建設(shè)了核能重裝事業(yè)部，引進(jìn)了德國(guó)西馬克16m軋環(huán)機(jī)和1.35萬(wàn)t自由鍛壓機(jī)。

“盡管當(dāng)時(shí)海上風(fēng)電機(jī)組塔筒直徑在技術(shù)上還沒有超過10m，但我們清楚產(chǎn)業(yè)需要長(zhǎng)期耕耘。”王偉回憶道，“設(shè)備要磨合，員工要培養(yǎng)，市場(chǎng)要培育。如今，國(guó)內(nèi)外15~25MW的海上風(fēng)電機(jī)組幾乎都在用我們的法蘭，正是源于布局早，基礎(chǔ)打得牢，也是我們長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局的價(jià)值體現(xiàn)。”

伊萊特投資超大裝備核心部件事業(yè)部，看似逆勢(shì)而行，實(shí)則是基于耐心技術(shù)、耐心資本和耐心布局的長(zhǎng)期主義。只有這樣，企業(yè)才能真正穿越周期，抓住下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主動(dòng)權(quán)。

由伊萊特生產(chǎn)的中船海裝25 MW級(jí)海上風(fēng)電法蘭

出海之路，從產(chǎn)品輸出到標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接

作為一家中國(guó)和西班牙的合資企業(yè)，伊萊特很早就開始了全球化布局。如今，伊萊特與西班牙合作伙伴GRI組成的聯(lián)合體，已經(jīng)將產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋到美國(guó)、巴西、阿根廷、印度、土耳其、南非等9個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品包含塔筒法蘭、偏航齒圈、變槳軸承、海上風(fēng)電錨鏈、海洋工程替打環(huán)等系列，形成了一個(gè)遍布全球的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

“對(duì)于計(jì)劃‘出海’的中國(guó)企業(yè)，海外市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)有著完全不同的商業(yè)邏輯與競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。”王偉向《風(fēng)能》分享道，“海外企業(yè)普遍珍視商業(yè)生態(tài)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康性，若以不正常的低價(jià)切入市場(chǎng)，不僅會(huì)被質(zhì)疑質(zhì)量，更可能觸發(fā)反傾銷調(diào)查，損害企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展空間，甚至對(duì)整個(gè)中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的海外形象造成負(fù)面影響。”

品質(zhì)管理體系的建立同樣關(guān)鍵。“國(guó)外對(duì)品牌背書看得非常重，高端裝備要想‘走出去’，必須建立嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上建立起供應(yīng)商的準(zhǔn)入、考核、追蹤機(jī)制。而這套體系不可能一夜之間就建立起來，必須從國(guó)內(nèi)開始，這樣才能支撐我們走出去，參與到全球市場(chǎng)中。”

王偉特別強(qiáng)調(diào)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的重要性：“在歐洲市場(chǎng)，‘信譽(yù)’是比什么都重要的資產(chǎn)，絕不能耍小聰明。任何一點(diǎn)誠(chéng)信瑕疵都會(huì)被快速傳播，形成難以扭轉(zhuǎn)的負(fù)面印象。”

中國(guó)風(fēng)電企業(yè)的“出海”之路，從來不是簡(jiǎn)單的“產(chǎn)品輸出”，而是一段“標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、文化融入、價(jià)值共生”的長(zhǎng)期征程。在這個(gè)過程中，企業(yè)需要不斷調(diào)整自身戰(zhàn)略，適配海外市場(chǎng)的規(guī)則與需求，同時(shí)積極與當(dāng)?shù)睾献骰锇閰f(xié)同，構(gòu)建共贏的合作生態(tài)。

綠色制造，重新定義產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡

自2026年1月1日起，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)（CBAM）機(jī)制將正式生效，成為全球首個(gè)正式實(shí)施的碳關(guān)稅機(jī)制。面對(duì)這一趨勢(shì)，伊萊特選擇了主動(dòng)出擊。

“我們的一些高端客戶早已開始要求上游供應(yīng)商進(jìn)行碳排放申報(bào)，建立全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)。”王偉介紹道，“以風(fēng)電為例，風(fēng)電運(yùn)行是綠色的，但上游的塔筒法蘭、齒輪箱等鋼鐵部件制造環(huán)節(jié)仍要排放大量CO2。”

伊萊特核電深海產(chǎn)業(yè)園

伊萊特的解決方案是重新設(shè)計(jì)工藝鏈條，將產(chǎn)業(yè)鏈向上延伸，投資建設(shè)核電深海產(chǎn)業(yè)園。通過回收鍛造產(chǎn)業(yè)的各種鐵屑、余料，再吸收城市和工業(yè)廢鋼，通過短流程煉鋼重新制備鍛造原材料，逐步建立起一個(gè)綠色鍛造，閉鏈循環(huán)的產(chǎn)業(yè)模式。

相比長(zhǎng)流程，采用短流程生產(chǎn)，再配以高溫?zé)崴汀⒏谎跞紵⒔鼉舫尚蔚认冗M(jìn)技術(shù)，會(huì)大幅降低碳排放。這些都能幫助終端設(shè)備商獲得碳收益，推動(dòng)零碳風(fēng)電機(jī)組制造和風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)。

展望未來，迎接深遠(yuǎn)海風(fēng)電新時(shí)代

面對(duì)未來海上風(fēng)電市場(chǎng)，伊萊特有著清晰的認(rèn)識(shí)：海上風(fēng)電將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，但一定不是簡(jiǎn)單的“規(guī)模擴(kuò)大”，而是一次全方位的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)。機(jī)組更大、場(chǎng)址更遠(yuǎn)、系統(tǒng)更復(fù)雜，對(duì)制造業(yè)提出了全新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給像伊萊特這樣的裝備企業(yè)帶來了廣闊發(fā)展空間。

在技術(shù)方面，伊萊特正在積極布局新一代材料技術(shù)。“我們正與中國(guó)科學(xué)院李依依院士、李殿中院士聯(lián)合進(jìn)行稀土鋼研發(fā)，通過向鋼中添加稀土提升材料力學(xué)性能，對(duì)抗海上高鹽霧環(huán)境腐蝕，為未來20~30MW超大型漂浮式海上風(fēng)電提供技術(shù)支撐。”

在市場(chǎng)方面，伊萊特制定了清晰的全球戰(zhàn)略，采取“東西并進(jìn)”的策略：以山東核心制造基地具有的成本與交付能力服務(wù)于亞洲市場(chǎng)；通過西班牙全資子公司，充分利用歐洲在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)，將兩地資源緊密聯(lián)接，形成高效協(xié)同的全球發(fā)展“大閉環(huán)”。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，伊萊特的設(shè)想是將這些能力串聯(lián)起來?用先進(jìn)裝備保障極限制造，用新型材料支撐極端工況，再通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)中國(guó)大型風(fēng)電機(jī)組走向世界?這是伊萊特對(duì)自身的定位，也是對(duì)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任。

西班牙駐華大使瑪爾塔·貝坦索斯（左五）蒞臨伊萊特