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“談技術(shù)”中搜索“!晶科科技848”結(jié)果

Avient的可持續(xù)醫(yī)療保健解決方案中新加入了用于生物制藥管材的生物基TPE 技術(shù)應(yīng)用

Avient的可持續(xù)醫(yī)療保健解決方案中新加入了用于生物制藥管材的生物基TPE

Avient的可持續(xù)醫(yī)療保健解決方案中新加入了用于生物制藥管材的生物基TPE...    「詳情」

2023-07-12閱讀量:323

固態(tài)儲氫系統(tǒng)大突破:高密度、低壓、無泄漏

固態(tài)儲氫系統(tǒng)大突破:高密度、低壓、無泄漏...    「詳情」

2023-07-12閱讀量:605

空客子公司在加勒比海地區(qū)部署全碳纖維臨近空間無人機(jī) 技術(shù)應(yīng)用

空客子公司在加勒比海地區(qū)部署全碳纖維臨近空間無人機(jī)

  根據(jù)最新國外資訊顯示,本月初空中客車公司高空平臺系統(tǒng)(high altitude platform system,HAPS)技術(shù)業(yè)務(wù)的新名稱Aalto HAP...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:1490

新能源汽車碳纖維輪轂輕量化分析 技術(shù)應(yīng)用

新能源汽車碳纖維輪轂輕量化分析

通過使用碳纖維輪轂,車輪重量大幅減輕,跑車得以實現(xiàn)更加優(yōu)異的操控性能。由于碳纖維車輪慣性更小,汽車轉(zhuǎn)向感和牽引力都會得到改進(jìn),無論是加速還是制動,反應(yīng)...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:1065

復(fù)合材料在軍工中的應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料在軍工中的應(yīng)用

 S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。資料照片 某型飛機(jī)碳陶剎車盤。資料照片    樹脂基復(fù)合材料    導(dǎo)彈發(fā)射筒的捆扎帶    運輸貨...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:639

復(fù)合材料高壓氣態(tài)儲氫瓶深度解析 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料高壓氣態(tài)儲氫瓶深度解析

 氫能作為一種零碳能源,具有來源豐富、潔凈環(huán)保、燃燒值高、無污染、可儲運等一系列優(yōu)點,被譽為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ亩文茉础淠芾眯问綇V泛,氫燃料電池...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:789

風(fēng)力發(fā)電新選擇-無葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī) 技術(shù)應(yīng)用

風(fēng)力發(fā)電新選擇-無葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)

風(fēng)力發(fā)電新選擇-無葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:1528

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:325

復(fù)合材料船艇行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),亞光科技定增申請已受理

復(fù)合材料船艇行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),亞光科技定增申請已受理...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:287

新技術(shù)中心加速“新A320”機(jī)翼

新技術(shù)中心加速“新A320”機(jī)翼...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:297

復(fù)合材料助力航天事業(yè)發(fā)展

復(fù)合材料助力航天事業(yè)發(fā)展...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:408

楊超凡:空客追求100%氫動力客機(jī)的新技術(shù) 技術(shù)應(yīng)用

楊超凡:空客追求100%氫動力客機(jī)的新技術(shù)

楊超凡:空客追求100%氫動力客機(jī)的新技術(shù)...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:530

碳纖維復(fù)合材料儲氫氣瓶發(fā)展及應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料儲氫氣瓶發(fā)展及應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料儲氫氣瓶發(fā)展及應(yīng)用...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:515

寶馬推出2023新款碳纖維自行車,著力占據(jù)市場主導(dǎo)地位 技術(shù)應(yīng)用

寶馬推出2023新款碳纖維自行車,著力占據(jù)市場主導(dǎo)地位

寶馬推出2023新款碳纖維自行車,著力占據(jù)市場主導(dǎo)地位...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:782

免噴涂熱塑性彈性體在汽車安全氣囊罩蓋上的應(yīng)用

免噴涂熱塑性彈性體在汽車安全氣囊罩蓋上的應(yīng)用...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:467

IV型儲氫瓶用復(fù)合材料及制備工藝 基礎(chǔ)知識

IV型儲氫瓶用復(fù)合材料及制備工藝

IV型儲氫瓶用復(fù)合材料及制備工藝...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:2104

光伏邊框材料突破口!抓住玻纖復(fù)合材料新機(jī)遇! 技術(shù)應(yīng)用

光伏邊框材料突破口!抓住玻纖復(fù)合材料新機(jī)遇!

      目前光伏邊框以鋁邊框為主,但是鋁合金材料熱膨脹系數(shù)不匹配、導(dǎo)熱性較高、成本較等問題,成為阻礙光伏普及的重要因...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:482

Fraunhofer IPT成功從壓力儲氫瓶中回收碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

Fraunhofer IPT成功從壓力儲氫瓶中回收碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

Fraunhofer IPT成功從壓力儲氫瓶中回收碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:392

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:436

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:365

新型熱塑復(fù)材翼肋 技術(shù)應(yīng)用

新型熱塑復(fù)材翼肋

  目前僅4款民機(jī):波音787、空客A350、空客A220和俄羅斯MC-21機(jī)翼是用復(fù)合材料制造,但翼肋全都是金屬的。如果商飛長航程寬體(...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:593

電動汽車蓄電池箱用復(fù)合材料

電動汽車蓄電池箱用復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:466

PET-G 收縮膜磁化涂層,可提升PET瓶回收效率 技術(shù)應(yīng)用

PET-G 收縮膜磁化涂層,可提升PET瓶回收效率

PET-G 收縮膜磁化涂層,可提升PET瓶回收效率...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:313

PET-G 收縮膜磁化涂層,可提升PET瓶回收效率 技術(shù)應(yīng)用

PET-G 收縮膜磁化涂層,可提升PET瓶回收效率

PET-G 收縮膜磁化涂層,可提升PET瓶回收效率...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:279

贏創(chuàng):VESTAKEEP? PEEK為牙科護(hù)理帶來更高性能的解決方案

贏創(chuàng):VESTAKEEP? PEEK為牙科護(hù)理帶來更高性能的解決方案...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:1298

一文了解金屬與碳纖維復(fù)合材料連接結(jié)構(gòu)件的電偶腐蝕原理及常見阻斷方法

  鋁和碳纖維都是以能夠為結(jié)構(gòu)件提供輕質(zhì)強(qiáng)度和高性能機(jī)械性能而聞名的材料。目前,這兩種材料最常用于航空航天和賽車行業(yè)。 ...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:358

空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計展開競爭:復(fù)合材料、可折疊、更長......

  空客正加緊測試一款價格合理、生產(chǎn)效率高的復(fù)合材料機(jī)翼,為其最暢銷的A320系列升級機(jī)型配備新機(jī)翼,可以使空客在與波音的競...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:289

真空導(dǎo)入工藝和手糊工藝之對比

  造速率、層材的均勻性等都受操作人員的影響,要求操作人員有較好的技術(shù)、經(jīng)驗和素質(zhì)。手糊產(chǎn)品的樹脂含量一般在50%-70%左右...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:297

RTM閉模成型工藝和模具設(shè)計、制作過程及制品常見缺陷和解決辦法

RTM閉模成型工藝和模具設(shè)計、制作過程及制品常見缺陷和解決辦法...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:5163

國內(nèi)首次高壓力多管材純氫試驗獲得成功 技術(shù)應(yīng)用

國內(nèi)首次高壓力多管材純氫試驗獲得成功

  6月25日,9.45MPa全尺寸非金屬管道純氫爆破試驗在國家管網(wǎng)集團(tuán)管道斷裂控制試驗場成功實施,標(biāo)志著國內(nèi)首次高壓力多管材氫氣...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:330

SABIC全新推出LNP? THERMOCOMP?改性料,助力推動LDS天線的應(yīng)用

SABIC全新推出LNP? THERMOCOMP?改性料,助力推動LDS天線的應(yīng)用...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:276

等離子納米金剛石——實現(xiàn)納米金剛石NV中心與等離子體的高效耦合 技術(shù)應(yīng)用

等離子納米金剛石——實現(xiàn)納米金剛石NV中心與等離子體的高效耦合

等離子納米金剛石——實現(xiàn)納米金剛石NV中心與等離子體的高效耦合...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:611

基于石墨烯的超短激光脈沖技術(shù) 其他部件

基于石墨烯的超短激光脈沖技術(shù)

 GPSMA目前在電磁光譜上以近紅外波長工作.由于石墨烯具有廣泛的光學(xué)響應(yīng),使得它的光譜覆蓋范圍有可能擴(kuò)展到紅外光譜區(qū)域的較長波長,這在分子光譜學(xué)和光通信領(lǐng)...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:2999

碳纖維復(fù)合材料在體育休閑領(lǐng)域的應(yīng)用及主要制造工藝 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料在體育休閑領(lǐng)域的應(yīng)用及主要制造工藝

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2023-07-05閱讀量:1660

新一代開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)RISE:風(fēng)扇直徑3.3米,葉片采用碳纖維復(fù)合材料,減排20%,減重1噸 技術(shù)應(yīng)用

新一代開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)RISE:風(fēng)扇直徑3.3米,葉片采用碳纖維復(fù)合材料,減排20%,減重1噸

新一代開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)RISE:風(fēng)扇直徑3.3米,葉片采用碳纖維復(fù)合材料,減排20%,減重1噸...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:795

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈全景圖:市場由國外四大家族主導(dǎo),國產(chǎn)替代前景廣闊

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈全景圖:市場由國外四大家族主導(dǎo),國產(chǎn)替代前景廣闊...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:16138

熱塑性復(fù)合材料在全球最新越野車型中的應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

熱塑性復(fù)合材料在全球最新越野車型中的應(yīng)用

      當(dāng)前汽車制造中,為了實現(xiàn)更高的輕量化設(shè)計、優(yōu)異的NVH性能、出色的操控性能以及降低生產(chǎn)成本等目標(biāo),使用塑料和復(fù)...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:510

高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案

  電動汽車蓄電池箱用復(fù)合材料          2023年1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2022年汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2022年我...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:494

一文帶您讀懂聚氨酯拉擠! 技術(shù)應(yīng)用

一文帶您讀懂聚氨酯拉擠!

  1、聚氨酯/玻纖復(fù)合材料簡介    近年來,聚氨酯樹脂以其韌性好、固化快、無苯乙烯煙霧等優(yōu)點使其復(fù)合材料脫穎而出。隨著...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:336

Fraunhofer ICT介紹等離子體粘合技術(shù)在電動飛機(jī)用復(fù)材領(lǐng)域優(yōu)勢

Fraunhofer ICT介紹等離子體粘合技術(shù)在電動飛機(jī)用復(fù)材領(lǐng)域優(yōu)勢...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:361

摶原新材料為廣汽“飛車”架起翅膀! 技術(shù)應(yīng)用

摶原新材料為廣汽“飛車”架起翅膀!

  6月26日,在以科技思變?yōu)橹黝}的2023廣汽科技日發(fā)布會上,廣汽集團(tuán)研發(fā)的飛行汽車GOVE首發(fā)亮相,并實現(xiàn)全球首飛。 GOVE是一款...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:322

亨斯邁與V-Carbon Technologies合作開發(fā)CFRP回收解決方案

  日前,亨斯邁與英國先進(jìn)材料技術(shù)公司V-Carbon Technologies合作開發(fā)復(fù)合材料回收解決方案。    V-Carbon已經(jīng)開發(fā)出一套...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:214

我國首次高壓力多管材純氫試驗獲得成功 技術(shù)應(yīng)用

我國首次高壓力多管材純氫試驗獲得成功

9.45MPa全尺寸非金屬管道純氫爆破試驗在國家管網(wǎng)集團(tuán)管道斷裂控制試驗場成功實施,標(biāo)志著國內(nèi)首次高壓力多管材氫氣輸送管道中間過程應(yīng)用試驗圓滿完成,為我國今...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:283

纖維素輕量化航空桿件的自動化加工 其他部件

纖維素輕量化航空桿件的自動化加工

 用于多軌道鋪設(shè)可變纖維角度的TowPregs的設(shè)施(來源:ifw)    在TowPregRod項目中,位于斯塔德的制造技術(shù)和機(jī)床研究所(I...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:3155

對位芳綸/熱固性樹脂復(fù)合材料研究進(jìn)展

  芳綸復(fù)合材料可按基體材料的不同類型分為橡膠基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、無機(jī)非金屬基復(fù)合材料和樹脂基復(fù)合材料等。其中,...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:1818

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