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對中小型風力機卸荷時偏航或晃動現(xiàn)象的分析

2013-10-30 瀏覽數(shù):5380

風輪側(cè)偏、葉片被動( 離心力控制式)變槳距及電阻卸荷是目前市場上功率在30kW 以下的中小型風力發(fā)電機組常用的三種風輪轉(zhuǎn)速限制方式,用于過風速或過轉(zhuǎn)速情況下保護機械及電氣設(shè)備安全。一般情況下,風輪側(cè)偏與電阻卸荷組合使用,葉片被動變槳距與電阻卸荷組合使用。

偏航控制方式,功率在10kW 以下風力機多數(shù)采用尾舵或下風向風壓對風,功率在10kW 以上風力機多數(shù)采用風向儀傳感、電機驅(qū)動,主動偏航對風方式。
  不考慮限速性能優(yōu)劣,對采用“風輪側(cè)偏+ 尾舵風壓對風”、“葉片被動變槳距+下風向風壓對風”、“葉片被動變槳距或定槳距+ 主動對風”的三類中小型風力機在卸荷投入時發(fā)生的現(xiàn)象進行研究分析。(詳細內(nèi)容請下載附件

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偏航
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