（4）擠壓變形：支撐梁與葉片連接部位、葉片合模縫、葉片隔板部位等出現(xiàn)裂痕、裂縫，會(huì)發(fā)出異響，如圖2 所示；
　　這種情況風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行長(zhǎng)時(shí)間之后由于葉片自重?cái)D壓隔離板變形，壓迫隔板內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)，隔板在變形和恢復(fù)的過(guò)程中發(fā)出“咚、咚、咚”的聲音。需將葉片的隔板內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)布縫隙處完全打磨掉，并在打磨掉的內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域重新鋪附纖維布進(jìn)行增強(qiáng)處理。有時(shí)將隔板當(dāng)中的人孔蓋上的螺栓松一松來(lái)卸掉一部份在隔板上產(chǎn)生的擠壓力的方法來(lái)處理，異響會(huì)有很大 程度上緩解，對(duì)于隔板受擠壓變形嚴(yán)重的問題，需要葉片廠家處理已經(jīng)變形嚴(yán)重的隔板來(lái)徹底解決。 另外，人孔蓋板上的密封膠條和背帽不能缺失，如果有松動(dòng)和密封不嚴(yán)，也會(huì)出現(xiàn)上述類似聲響。

（5）導(dǎo)線松動(dòng)：檢查接地導(dǎo)線是否有松動(dòng)、脫落，如下圖3，這種情況葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)出“嗒嗒”的聲音。
　　（6）氣動(dòng)不平衡：如果葉片出廠時(shí)零刻度標(biāo)識(shí)不準(zhǔn)或程序調(diào)零不準(zhǔn)，出現(xiàn)三支葉片氣動(dòng)不平衡，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)鏈振動(dòng)過(guò)大，相關(guān)部件如主軸軸承、彈性支撐、聯(lián)軸器的損壞，偏航剎車器不能正常制動(dòng)，從而帶來(lái)異響。零刻度的標(biāo)識(shí)與合模縫有關(guān)，不同廠家生產(chǎn)的葉片零刻度標(biāo)識(shí)位置不盡相同，具體檢查方法需參考制造廠家葉片根部設(shè)計(jì)圖紙。