民士達(dá)近日接受7家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為其他、基金公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。現(xiàn)公布投資者關(guān)系活動如下:
問:航空用芳綸紙主要是哪些用處,比如電機(jī)絕緣材料,機(jī)翼或者行李架或者其他用處?
答:由芳綸紙制成的芳綸紙蜂窩芯材,具有質(zhì)量輕、彎曲剛度和強(qiáng)度大、抗失穩(wěn)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),目前在飛機(jī)上用于機(jī)翼、尾翼、行李架、艙門、地板、隔斷等位置,主要作用為減重降噪和防火阻燃。
問:航空用芳綸紙市場空間多大,每架飛機(jī)需要多少芳綸紙?民士達(dá)是否向航空領(lǐng)域提供芳綸紙?
答:每架飛機(jī)用芳綸紙大概2-3噸左右,根據(jù)機(jī)型不一樣,需求量也會不同,目前民士達(dá)已經(jīng)向航空蜂窩芯材領(lǐng)域的復(fù)合材料加工商供應(yīng)芳綸紙。
問:國外芳綸紙生產(chǎn)企業(yè)是否也有擴(kuò)產(chǎn)動作?
答:據(jù)了解,國外芳綸紙生產(chǎn)企業(yè)目前沒有擴(kuò)產(chǎn)動作。
問:近年來芳綸紙的價格是穩(wěn)定的還是在一定區(qū)間內(nèi)波動?一噸的價格大概多少?和國外競爭對手相比,價格如何?
答:近年,芳綸紙售價呈小幅上漲趨勢,產(chǎn)品型號比較多,每噸售價從20萬左右至100萬都有,跟比國外競爭對手比,大概有20%-30%的價格優(yōu)勢。
問:公司對未來是否有新的產(chǎn)能規(guī)劃?未來五年的研發(fā)計劃是什么,未來是否有市場融資需求?
答:公司目前新產(chǎn)能為本次募投項目新增一條1500噸的生產(chǎn)線,未來研發(fā)計劃主要集中在三個方面:(1)現(xiàn)有產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性的優(yōu)化;(2)芳綸紙定制化、差異化開發(fā);(3)其他新材料的研發(fā)。公司將根據(jù)研發(fā)項目的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展,綜合考慮融資需求。
問:新能源汽車上的電機(jī)使用量會帶來一個多大增量。
答:芳綸紙主要用在新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)、雨刷電機(jī)、玻璃起降電機(jī)等部件,另外子公司(煙臺民士達(dá)先進(jìn)制造有限公司)也在高端復(fù)合材料領(lǐng)域布局,屆時將為主機(jī)廠和電機(jī)廠提供更多的新材料解決方案。近年,新能源汽車需求量的高速增長,大概會給芳綸紙增加千噸級的需求。
問:動車、輪船上的產(chǎn)品應(yīng)用是?
答:動車應(yīng)用主要分為兩方面,一是電氣絕緣,用在牽引變壓器、牽引電機(jī)中,主要是絕緣和阻燃的作用;二是蜂窩芯材,在部分動車的車體、車門、地板、行李架上使用,主要是減重降噪和防火阻燃的作用。輪船目前主要用在高檔游艇上,國外的艦船上也有使用,主要作用是減重和阻燃。
問:民士達(dá)與國外公司競爭,競爭優(yōu)勢有哪些?
答:公司與國外競爭對手相比,競爭優(yōu)勢主要是性價比高,在滿足客戶使用的前提下為客戶降低成本,另外在產(chǎn)品的定制化開發(fā)、交付周期和服務(wù)響應(yīng)等方面給客戶的體驗(yàn)更好一些。
問:今年的業(yè)績增長預(yù)估?
答:從一季度的數(shù)據(jù)來看,基本維持了大約30%的增長。
問:中航復(fù)材是公司客戶嗎?
答:中航復(fù)材是公司在蜂窩芯材應(yīng)用領(lǐng)域成功開發(fā)的第一個客戶,在某些年度還進(jìn)入了公司前五大客戶。
問:設(shè)備是自行定制的?
答:公司芳綸紙全套工藝技術(shù)均為自主研發(fā),設(shè)備主要是由設(shè)備加工商根據(jù)公司要求定制加工。
問:泰和新材和公司在芳綸紙領(lǐng)域有無競爭?
答:泰和新材是公司的控股股東,主要產(chǎn)品為芳綸纖維,處于芳綸紙產(chǎn)業(yè)鏈的上游,跟公司沒有競爭關(guān)系。
問:市場占有率提升,產(chǎn)能方面有壓力么?
答:目前公司芳綸紙理論產(chǎn)能3000噸,實(shí)際產(chǎn)能有2400噸,募投1500噸的產(chǎn)線計劃于2025年下半年投產(chǎn),公司2022年銷量約為1200噸,另外隨著產(chǎn)線增多,產(chǎn)線利用率會更高,因此未來幾年隨著市場占有率的提升,公司在產(chǎn)能方面壓力不大。
問:航空航天的銷售占比,未來空間有多大?
答:目前,公司在蜂窩芯材領(lǐng)域的銷售比重只有百分之十多一點(diǎn),而全球市場蜂窩芯材用芳綸紙占比超過30%,因此航空蜂窩芯材領(lǐng)域未來增長空間相對較大。