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專注產品技術和可靠性致力于未來風能解決方案——訪穆格新任全球風能業(yè)務總經理Paul Bridges先生

2014-03-31 來源:《風能產業(yè)》 瀏覽數:1315

  無論陸上還是海上風電機組,遠程維護都是比較麻煩的事情,遠程智能控制可能是未來的發(fā)展方向。穆格在這方面有什么優(yōu)勢?
  Paul Bridges:
可靠性不僅僅是簡單地保證產品質量的穩(wěn)定性。我們從整個風電機組的角度來看,穆格除了變槳產品以外,還有另一個大類產品,就是槳葉傳感系統(tǒng)。
槳葉傳感系統(tǒng)可以配合整機本身的控制策略來實現很多功能,例如監(jiān)測功能。另外,還有一個新興功能,即獨立變槳控制。傳統(tǒng)風機有三個葉片,在調整角度時,三個葉片會同時調整。但是實際上風電機組葉片轉到最高點或最低點時,它受到的風力和自重影響是不一樣的,所以說葉片轉到最高點的變槳調整和葉片在最低角度時的調整應該是不一樣的。
  穆格提供的這個傳感產品,配合整機的相應設計以后,三個葉片將分別根據葉片本身的位置獨立調整,而非三個葉片同步調整。這個技術可以更好地提高機組的發(fā)電效率,因為只有把葉片角度調到最優(yōu)化,才能保證葉片受力最大,同時保證風電機組的平衡。
  現在我們看到海上風電機組越來越大,機組大了以后,葉片在不同位置的受力差異會更加的明顯,槳葉傳感系統(tǒng)對更大尺寸的海上機組能夠起到更為顯著的幫助。在設計整機時,如果考慮到機組的載荷設計和平衡,就可以把穆格的產品集成在里面,這就需要將包括主控控制策略在內的設計都考慮周全。
  另外,通過在設計的時候對載荷進行控制,減輕機組本身的重量,也會降低了機組的制造成本,從而提高了發(fā)電效率,降低發(fā)電成本。所以穆格除了提供變槳控制系統(tǒng)以外,還提供能夠幫助整機廠進行智能化控制的新功能產品。

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