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專訪美國學者孔博:中美新能源大考

2009-11-18 來源:望東方周刊 瀏覽數:3396

  中國在相當長時間內仍將以煤為主,因此,如何正確處理煤,對于中國至關重要。碳封存技術目前還在研究階段,最早也要到2020年才能實現,2030年前后才能大規(guī)模普及。而清潔煤技術,美國開展較早,技術也比較領先。目前清潔煤技術約有十六七種,美國在所有的方面幾乎都遙遙領先,中美合作大有可為。比如今年8月,中國華能集團公司與美國杜克能源公司計劃共同開發(fā)各種可再生能源和清潔能源技術。

  然后是風電與太陽能,這方面的合作前面已經提到,但目前的問題主要在于,風電是不穩(wěn)定、不可持續(xù)的能源,如何使之并入電網并穩(wěn)定運行,這是中美兩國都沒有解決的問題。隨著兩國可再生能源發(fā)展規(guī)模越來越大,解決電網有效吸納可再生能源發(fā)電將成為兩國的共同挑戰(zhàn)。其次,在如何將信息化技術引入電網,促使發(fā)電商和用電消費者之間能夠直接溝通,實現電力的有效配置和利用上,即發(fā)展智能電網方面,中美兩國也面臨巨大合作潛力和機遇。

  還有一塊是建筑節(jié)能,幫助中國每年海量的新建筑實現節(jié)能,有助于減輕對整個世界生態(tài)系統(tǒng)的排放壓力,因而符合美國的國家利益。

  另外,中美兩國在推廣電動汽車,特別是研究開發(fā)高性能的電動汽車電池技術方面,有巨大的合作潛能和機遇。

  最后,我想特別提到傳統(tǒng)能源中的頁巖天然氣或者叫低滲透天然氣。由于技術進步,美國在過去兩年發(fā)展很快,而中國目前還不具備從頁巖中開采天然氣的能力。中國跟美國的地質結構在很多方面很相似,因此這種技術的應用前景很廣。

  《望東方周刊》:在這些領域中,中國方面應當優(yōu)先考慮哪些?

  孔博:中國目前處在工業(yè)化中后期階段,城市化率約為49%-50%,還將有很長的工業(yè)化和城市化的路要走。完全以新能源做后盾,并不現實,像風電目前只占中國發(fā)電量的0.3%。還是要從化石能源和核電方面想辦法。而從國際慣例來看,天然氣的使用率在世界平均為24%,中國只有3.8%,因此很有發(fā)展空間。

  新能源發(fā)展雖然時不我待,但在2030年之前大規(guī)模使用的可能性很小,目前只有借助國家補貼才能與化石能源競爭,因此是否需要“舉國家之力”發(fā)展新能源,值得認真考慮。

  更明智的做法其實是,有選擇、有規(guī)劃、有重點地發(fā)展新能源,比如成立一些旗艦公司來專門做,以國家補貼為主,市場手段相輔,逐步培育中國新能源市場,既提高競爭力和科技含量,又避免“一窩蜂”盲目發(fā)展和低端競爭、產能過剩才是上策。

  能源合作恐將遭遇“貿易逆差”

  《望東方周刊》:中美能源合作目前的主要瓶頸何在?

  孔博:從國家層面來看,美國對中國在政策上有技術管制,另外隨著中國總體實力的上升,美國與中國合作時也會有國家安全方面的考慮。此外,美國的新能源技術是由17個國家實驗室開發(fā)出來的,用的是納稅人的錢,由國會直接撥款,因而不能直接向外國轉讓。

  從企業(yè)層面來看,美國公司重視知識產權,而且出于盈利目的,也不會輕易把關鍵技術轉讓給中國公司。

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 譚浩俊:產能過剩之爭折射政策缺陷
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