2009年3月4日，再見唐法林。
    這次，他很和善地跟記者握手，并生平第一次接受媒體采訪。
    這個(gè)曾經(jīng)種過田、干過木匠、設(shè)計(jì)過家具、搞過五金的人，如今是無錫橋聯(lián)集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事局主席、集團(tuán)公司管理委員會(huì)主席。
    橋聯(lián)集團(tuán)下轄橋聯(lián)風(fēng)電、橋聯(lián)數(shù)控、橋聯(lián)冶金和橋偌塑機(jī)4家子公司，目前的拳頭產(chǎn)品是橋聯(lián)風(fēng)電研發(fā)、生產(chǎn)的諸如輪轂、底座、橫梁和軸承座等風(fēng)電零部件。
    2008年，橋聯(lián)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入5.05億，而橋聯(lián)風(fēng)電已經(jīng)在國內(nèi)風(fēng)電零部件領(lǐng)域位居前列，并于去年獲得美國Avenue、法國NBP等共7000萬美元的投資。
而眼下，瑞信、摩根士丹利、JP摩根、花旗、瑞銀、美林、高盛等國際大投行正在爭奪橋聯(lián)風(fēng)電上市承銷權(quán)。
    橋聯(lián)集團(tuán)還在與別人合資開發(fā)太陽能游艇，未來，海上風(fēng)電、太陽能、硅烷氣體等，都是唐法林感興趣的領(lǐng)域。
    在唐法林的兒子、橋聯(lián)風(fēng)電總裁唐明看來，父親是個(gè)“拼命三郎”——經(jīng)常東奔西跑考察市場。
    “拼命三郎”的三步跳
    本世紀(jì)初，唐法林就感覺到“新能源”這個(gè)概念在國內(nèi)的呼聲不斷高漲，并希望能抓住其中一些機(jī)會(huì)。
    事實(shí)上，這樣抓機(jī)會(huì)，對于唐法林來說，已經(jīng)不是第一次。
    “橋聯(lián)集團(tuán)”的前身“僑聯(lián)”是一家掛靠在無錫歸國華僑聯(lián)合會(huì)下面的企業(yè)，上世紀(jì)80年代初，由一些僑胞出資成立，其中包括唐法林。
    “僑聯(lián)”做過家具，后來從事五金生意。不過，據(jù)說當(dāng)年經(jīng)營情況不佳，還出現(xiàn)了幾百萬元的虧損。
    1998年，“僑聯(lián)”第一批改制，成為無錫市橋聯(lián)輕化機(jī)械有限公司，并由唐法林出資，100％買下公司。
    后來，國內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)的迅速崛起帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)，包括鋼、鐵等連鎖漲價(jià)；加上技術(shù)含量不高，價(jià)格戰(zhàn)不斷，五金行業(yè)的利潤空間越來越小。
    唐法林觀察發(fā)現(xiàn)，市場上塑料制品的價(jià)格優(yōu)勢卻開始顯現(xiàn)。