示范項目著眼于“不虧損”
　　作為第一個海上風電場，東海大橋100兆瓦海上風電示范項目于2006年經上海市發(fā)改委組織進行項目的招標，2008年5月經國家發(fā)改委核準開始施工準備工作。
　　該風電場位于上海海域，其最北端距離岸線近6公里，最南端距岸線13公里，平均水深10米左右。招標上網電價為每度電0.98元人民幣。
　　“目前陸上風電的平均造價在單位千瓦6000元〜8000元，而海上風電場是它的1.5〜2.5倍，這樣的造價無疑帶動了電價成本的增高。”早在2010年上海市發(fā)改委副主任周亞曾這樣評述海上風電的電價問題。
　　而對于首個示范項目的成本問題，張開華表示，實際運營與四年前所做的項目概算有一定的差別，但是作為中國的第一個示范項目，東海大橋項目最大的目標就是“不虧損”。他同時還透露，在海上風電場的建設中只要主設備和塔筒的成本是可控的，整個工程的成本便是可控的。
　　馬騰斯·菲利普則建議開發(fā)商更多地關注每度電的發(fā)電成本和整個生命周期的投入回報比。“中國目前所做的示范未能大批量推廣，我們需要做到標準化，只有做到風機質量、合同、保險等的標準化，其成本才會下降。但重要的是在其整個生命周期中，有多少風機能夠屹立不倒。買一個風機可能需要400萬歐元，但是其中平臺、服務等也都是成本。風險是永遠存在的，要確保每花一分錢都用在刀刃上。”
　　奧雷·海曼森認為，項目的資本性支出很大程度上取決于天氣和海洋狀況、水深以及距離岸邊的距離。“要降低成本最大的收益就需要盡快實現發(fā)電。”
　　目前，國內風機生產商的海上風機生產能力已經得到了提升。華銳風電已于2011年7月生產出了5兆瓦的海上風機。金風科技在如東近海與響水潮間帶的2臺2.5兆瓦直驅永磁機組，分別于2010年8月與2011年2月并網運行，可利用率均達到95%以上。
　　國內其他風機制造廠商也著力于海上機組的生產。2009年12月12日，國電聯(lián)合動力技術有限公司生產的潮間帶試驗風電機組在江蘇如東海上風電場吊裝完成；2009年11月，金風科技與江蘇省大豐市政府聯(lián)合建立金風科技大豐海上風電產業(yè)基地。
　　在眾多風機廠商紛紛家摩拳擦掌的同時，“大功率”也成為海上機組的一大特點。“海上風電大型化是一個趨勢。”張開華這樣評價。據悉，當前作為世界范圍內海上風電“執(zhí)牛耳者”，歐洲普遍采用3.0兆瓦和5.0兆瓦的海上風機。
　　國家發(fā)改委能源研究所可再生能源發(fā)展中心副主任高虎指出，海上風電有可能成為一個競爭過度的行業(yè)。他撰文稱，“海上風電發(fā)展速度雖然很快，但是存在的問題也不少，我國海上風電發(fā)展的科學研究及技術開發(fā)不夠，技術儲備不足，缺乏實際項目的運行經驗，這些都需要在實踐中認真地加以解決。” ★