與之類似，英國也在理順審批程序方面下了很大功夫。其成立一個專門政府機構負責審批所有的英國海上風電項目，既提高了項目成功率，也縮短了評估周期。另外，英國還不斷嘗試和改革可再生能源政策體系，持續加大對海上風電的支持力度。
　　除了理順體制機制之外，技術的發展對于海上風電的進步也起到了積極作用。挪威國家石油公司主任工程師何巍介紹說，在這方面，歐共體扮演了重要角色。其通過資助風能科研項目，推動國家及行業間的技術合作，以攻克風能發展的重大難關。目前，何巍就領導了包括研發海上風電場的設計工具、新式風機在內的五個項目的工作。
　　林毅峰表示，上海東海大橋海上風電場一期工程的規劃設計也是經歷了學習吸收、自主研究、設計實踐三個階段。其中就包括廣泛學習DNV、GL等國外海上風電場技術規程規范。
　　不過，林毅峰指出，由于我國在海上風電場設計建設方面具有復雜軟土地基、沿海復雜通航等條件的特殊性，所以在借鑒外腦的基礎上必須結合國情開展專門研究。