但是，丹麥卻無法讓它的鄰國也享受到這種零電價優(yōu)惠。由于電網(wǎng)輸電堵塞的原因，零電價的電輸送到鄰國，價格就要上調(diào)。通常，兩國的電網(wǎng)運(yùn)營商會平分差價收益。比如，丹麥的電輸送到挪威，丹麥國家電網(wǎng)公司和挪威國家電網(wǎng)公司Statnett會平均分配收益，各得一半。
　　出口剩余電力
　　每年一次或兩次，丹麥風(fēng)電發(fā)電量會超過其用戶所需。丹麥國家電網(wǎng)控制中心的土建工程師吉特·阿格斯貝克介紹說：“在丹麥西部，風(fēng)電裝機(jī)容量大概是2400兆瓦。西部的用戶在夜間根本用不完風(fēng)機(jī)發(fā)的電。”
　　“在這種情況下，我們必須快速的找出這個時候歐洲什么地方電價最貴，并且確定我們的電網(wǎng)是否能把電輸送到該處，”吉特說。
　　2009年，北歐電力市場推行負(fù)電價制度，這意味著，當(dāng)電力市場飽和的時候，供電商如果要發(fā)電，就必須付費(fèi)。負(fù)電價制度旨在敦促發(fā)電廠及時停止發(fā)電，以便減輕維持電力供需平衡的工作。
　　簡而言之，風(fēng)能的變化相應(yīng)也帶動了電力市場價格的浮動。因此，風(fēng)電加劇了電力市場競爭。比如每年有100小時左右的時間風(fēng)力發(fā)電量大于用電量，那么市場上風(fēng)電的價格就是零。但是這不意味用電對用戶是免費(fèi)的，因?yàn)橛脩暨€必須為用電支付各種和環(huán)境相關(guān)的稅費(fèi)。
　　（作者為瑪麗·安妮·卡拉斯 自由撰稿人）