記者昨天從南京理工大學(xué)獲悉，以前我國(guó)大型海上風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵設(shè)備全部依賴(lài)進(jìn)口，該校機(jī)械工程學(xué)院陸寶春教授團(tuán)隊(duì)和企業(yè)共同研發(fā)，已經(jīng)成功將這一設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，打破了該行業(yè)產(chǎn)品多年來(lái)一直依賴(lài)進(jìn)口的格局，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，使得風(fēng)力發(fā)電工程設(shè)備投資的成本大大降低。
　　“國(guó)外設(shè)備不僅價(jià)格高，還對(duì)我們進(jìn)行技術(shù)封鎖。”陸寶春說(shuō)，國(guó)外租售給我們的設(shè)備一般起吊能力在350噸左右，700噸以上的設(shè)備國(guó)外一般不賣(mài)、不租。
　　經(jīng)過(guò)3年研發(fā)和自主創(chuàng)新，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝裝備的設(shè)計(jì)、制造關(guān)鍵技術(shù)，掌握了起吊重量800噸的海上風(fēng)電作業(yè)用超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)和制造技術(shù)。
　　研制成功的該裝備吊臂全長(zhǎng)118米，工作半徑最長(zhǎng)可達(dá)73.5米，起吊能力最大可達(dá)800噸。整體裝備由桅桿、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、吊臂以及液壓、電氣、控制、起升、變幅和回轉(zhuǎn)等部件組成，具有海洋管樁基礎(chǔ)施工、風(fēng)電設(shè)備吊裝等多種功能，滿(mǎn)足了海上風(fēng)電設(shè)備安裝的大起重量、大起升高度、大工作跨距、大回轉(zhuǎn)角度要求。
　　“陸地上打樁容易，海上打樁難;海上有風(fēng)時(shí)，設(shè)備容易顛簸傾覆;海上的環(huán)境屬于高溫、高鹽、高水分，面臨設(shè)備如何防腐等難題，”陸寶春說(shuō)，這些難題，他們?cè)谘邪l(fā)過(guò)程中都一個(gè)個(gè)進(jìn)行了突破。
　　陸寶春介紹，國(guó)外同類(lèi)的產(chǎn)品售價(jià)達(dá)到幾億元，而該產(chǎn)品的價(jià)格只有七八千萬(wàn)元，是國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的1/3到1/4。