2009年是汽車新能源行業發展速度最快的一年，也是政策出臺最頻繁的一年。這一年中，由科技部牽頭的國家節能與新能源汽車大規模推廣應用工程全面啟動，由此導致新能源汽車產品市場有了長足發展。一批以純電力和混合動力為主導的新能源車型，在多家汽車企業已量產上市。奇瑞汽車、長安汽車、一汽、東風、福田等多家車企提早備戰，并已嘗到新能源車市場的甜頭。

　　在風電領域，稀土永磁電機相對于線圈電機等而言，具有諸多優點。如效率較高，滿足風電裝機容量大型化趨勢的要求等。未來風電裝機規模的快速地增加，對稀土永磁風電電機的需求也將呈現快速發展的勢頭。

　　在風電產業中除了大量使用永磁材料外，在電能轉換過程的變頻器、轉換器中，以及抗電磁干擾等還大量需要軟磁材料；太陽能發電設備和裝置中，電能轉換過程需要的變頻器、電流和電壓轉換器中，以及抗電磁干擾等同樣大量需要軟磁材料。

　　二、中國磁性材料2010年發展展望

　　1）汽車產業繼續發展，汽車電子市場還有較大潛力；

　　2）消費電子產品市場更新換代加快，市場容量不斷擴大，但利潤不會同步上升；

　　3）3G通訊進一步發展，市場有一定空間；

　　4）節能照明工程市場將在整合中快速發展；

　　5）新能源應用市場產業發展將是持續亮點。

　　1）人工、能源成本上漲是趨勢；

　　2）原料價格繼續在波動中上漲仍然是必然；

　　3）磁性產品和電子元件出口將在曲折中緩慢恢復；

　　4）國內下游用戶激烈的競爭和價格戰必然逼迫磁性材料企業價格下行，利潤緩步下降；

　　5）無生產規模的、大眾化中低檔磁性材料產品生產企業生存辛苦；

　　6）有成本優勢和技術優勢的企業將得到良好發展；

　　7）中國磁性材料研究開發和生產整體水平將向國際先進水平靠齊，由磁性材料生產大國向強國邁進。

　　當前，國際經貿糾紛不斷增加、中國外貿出口增長緩慢，隨著后金融危機時代的臨近和低碳經濟時代的到來，中國加大經濟結構調整，更多的內需刺激政策還將不斷推出，在原料恢復性上漲，市場競爭加劇形勢下，磁性行業企業生存形勢更加復雜和嚴峻，發展的機遇和挑戰共存，盡管市場總體將會持續好轉，但大眾化產品生產企業利潤還會下降，只有做到把握形勢、調整結構，整合資源，做到人無我有、人有我強，差異化和特色化，才能良好發展。