在9月7日舉辦的2019中國(guó)新能源高峰論壇海上風(fēng)電發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈主題論壇上，開(kāi)發(fā)商、主機(jī)商、零部件供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)對(duì)如何看待搶裝、如何應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電補(bǔ)貼下滑、海上風(fēng)電未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)等三個(gè)問(wèn)題各抒己見(jiàn)。
江蘇海上龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司總經(jīng)理杜杰
“搶裝潮會(huì)帶來(lái)施工質(zhì)量隱患和供應(yīng)鏈難支撐問(wèn)題”
從第一個(gè)東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái)，中國(guó)海上風(fēng)電到現(xiàn)在不到十年的時(shí)間，風(fēng)機(jī)容量從2兆瓦發(fā)展到6兆瓦，進(jìn)步非常快。龍?jiān)?009年在江蘇成立了海上風(fēng)電公司，隨著海上風(fēng)電從近海不斷向遠(yuǎn)海發(fā)展，造價(jià)也在不斷增加。海上風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步和設(shè)備制造成本的降低，還不足以彌補(bǔ)電價(jià)快速退坡。
搶裝潮會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。首先是施工問(wèn)題，國(guó)內(nèi)海上安裝施工船大概30多艘，每年安裝容量在200到300萬(wàn)千瓦，打樁船在20艘左右。江蘇2018年底核準(zhǔn)了670萬(wàn)千瓦，廣東核準(zhǔn)了更多，如果都要在2021年投產(chǎn)，肯定不可能。我認(rèn)為現(xiàn)在每年海上的安裝容量在200萬(wàn)到300萬(wàn)千瓦左右，盲目搶裝會(huì)造成施工質(zhì)量和施工安全的隱患。第二，設(shè)備產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也很難支撐強(qiáng)大的搶裝潮。現(xiàn)在風(fēng)機(jī)設(shè)備以及海纜的產(chǎn)能對(duì)搶裝潮的支撐力度是不夠的。風(fēng)電行業(yè)都很清楚，2015年全國(guó)出現(xiàn)了陸上風(fēng)電的搶裝潮，當(dāng)時(shí)是在成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上搶裝，但現(xiàn)在搶裝的海上風(fēng)電主流機(jī)型都在3到4兆瓦，還有的到了6兆瓦，產(chǎn)能是否支撐快速增長(zhǎng)？今后的運(yùn)維也會(huì)增加一些隱患。
河北建設(shè)海上風(fēng)電有限公司總經(jīng)理盧盛欣
“不是所有海上項(xiàng)目都能搶裝”
我對(duì)搶裝有不同看法，如果說(shuō)海上風(fēng)電存在搶裝，也只有江蘇地區(qū)存在搶裝的可能。我們?cè)谘睾Ｗ隽苏{(diào)查研究，廣東水深浪大，北方沿海冬季寒冷有冰，都不具備搶裝的條件。說(shuō)白了，所謂的搶裝只可能在江蘇，施工期窗口期相對(duì)較長(zhǎng)，海況較好。
海上風(fēng)電真正大的起步也就是最近三年，很多技術(shù)還處于非成熟期，如果國(guó)家去補(bǔ)貼政策一刀切下來(lái)，補(bǔ)貼退坡可能對(duì)后續(xù)發(fā)展有一定影響。2018年江蘇核準(zhǔn)了如東、射陽(yáng)兩個(gè)柔直項(xiàng)目，柔直所有關(guān)鍵部件全部依賴(lài)進(jìn)口，生產(chǎn)周期無(wú)法準(zhǔn)確控制，如何搶裝？搶裝只能在具體問(wèn)題上具體推進(jìn)，個(gè)人感覺(jué)很多搶裝的必備條件目前海上還不具備，跟陸上有很大的區(qū)別。
遠(yuǎn)景能源海上產(chǎn)品線總經(jīng)理謝德奎
“安全和可靠的交付是海上風(fēng)電穩(wěn)步發(fā)展的前提”
作為主機(jī)廠，我們有兩個(gè)挑戰(zhàn)要解決，第一是如何在2021年底這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)前保證給業(yè)主高質(zhì)量的交付。第二是2021年之后，海上風(fēng)電電價(jià)進(jìn)一步下降，未來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)機(jī)應(yīng)該是什么樣的。以上這兩個(gè)挑戰(zhàn)都需要以海上風(fēng)機(jī)安全和可靠的交付為前提，這是整個(gè)行業(yè)需要共同面對(duì)和重視的問(wèn)題，也是對(duì)開(kāi)發(fā)商和主機(jī)廠戰(zhàn)略定力和選擇的考驗(yàn)。
整個(gè)行業(yè)能否在2021年底前把目前核準(zhǔn)項(xiàng)目全部交付掉，確實(shí)是非常大的挑戰(zhàn)。我對(duì)遠(yuǎn)景的海上風(fēng)機(jī)安全可靠的交付能力充滿信心。遠(yuǎn)景去年創(chuàng)了一個(gè)行業(yè)記錄，202天完成30萬(wàn)千瓦國(guó)家電投上海電力大豐海上項(xiàng)目的交付。遠(yuǎn)景目前海上4X兆瓦產(chǎn)品已經(jīng)累計(jì)交付1.2GW以上，今明兩年海上產(chǎn)品的產(chǎn)能仍然有空間。
遠(yuǎn)景的樂(lè)觀源于我們4X/5X兆瓦海上產(chǎn)品供應(yīng)鏈布局非常成熟穩(wěn)定，關(guān)鍵戰(zhàn)略大部件例如葉片、齒輪箱，鑄件基本都是三家供應(yīng)商以上。此外，遠(yuǎn)景掌握了整機(jī)設(shè)計(jì)和核心戰(zhàn)略部件的研發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵戰(zhàn)略部件的OEM化，對(duì)整個(gè)交付過(guò)程中的供應(yīng)和質(zhì)量保障有充分信心。做一款大兆瓦的樣機(jī)不難，量產(chǎn)之后如何保障可靠供應(yīng)和質(zhì)量的穩(wěn)定挑戰(zhàn)更大。批量生產(chǎn)大風(fēng)機(jī)對(duì)工藝的穩(wěn)定性、一致性有很大挑戰(zhàn)，這是目前中國(guó)風(fēng)機(jī)供應(yīng)鏈較難克服的問(wèn)題。
2021年后，我們用什么樣的風(fēng)機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)更具挑戰(zhàn)的度電成本要求？未來(lái)鑄件加工設(shè)備尺寸上限是多少？碳纖維技術(shù)和供應(yīng)鏈?zhǔn)欠裰未笠?guī)模量產(chǎn)？更高可靠性和高性能傳動(dòng)鏈的可獲得性？要做充分的供應(yīng)鏈研究，同時(shí)結(jié)合中國(guó)海上不同海域、不同海況和不同工程造價(jià)綜合考慮，才能清楚解析什么機(jī)型具有最優(yōu)度電成本。
中天科技海纜有限公司總工程師胡明
“技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)海纜降本應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡”
早在2013年，作為海纜領(lǐng)軍企業(yè)，中天預(yù)計(jì)到了海上風(fēng)電爆發(fā)的趨勢(shì)，開(kāi)始調(diào)整內(nèi)部產(chǎn)能，擴(kuò)充海纜產(chǎn)出效率，預(yù)計(jì)2020年海纜產(chǎn)品交付能力達(dá)到1500km。
我們計(jì)劃在廣東建立的第二生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)，產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)充。
整個(gè)海纜行業(yè)能不能滿足目前全部已核準(zhǔn)海上項(xiàng)目的供應(yīng)需求？我認(rèn)為很難。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)具備220kV供貨能力的海纜廠家只有四家，產(chǎn)能全部加起來(lái)，與市場(chǎng)需求相比仍存在一定差距。
關(guān)于補(bǔ)貼退坡的問(wèn)題，我們正在積極應(yīng)對(duì)，也呼吁行業(yè)有序良性競(jìng)爭(zhēng)，海纜產(chǎn)品料工比占到80%以上，如果出現(xiàn)惡意競(jìng)爭(zhēng)造成質(zhì)量問(wèn)題，鋪設(shè)在海底的海纜很難判斷質(zhì)量隱患。其實(shí)海纜是有一定的技術(shù)空間去降成本的，我們?cè)诜e極開(kāi)發(fā)新品海纜，在技術(shù)和材料提升的前提下降低海纜成本。只要通過(guò)技術(shù)進(jìn)步提供質(zhì)量可靠、更有性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，海纜才有競(jìng)爭(zhēng)力和手段，幫助開(kāi)發(fā)商去應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電的補(bǔ)貼退坡。
永冠集團(tuán) 執(zhí)行董事/副總經(jīng)埋（江蘇鋼銳精密機(jī)械有限公司）李奕蒼
“中國(guó)海上大兆瓦風(fēng)機(jī)鑄件暫不具備批量供應(yīng)能力”
我們可以自豪地講，經(jīng)過(guò)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的多年努力，中國(guó)鑄件是少數(shù)跟歐美國(guó)家在技術(shù)上沒(méi)有太大差距的產(chǎn)業(yè)。目前國(guó)內(nèi)幾家一線生產(chǎn)廠家，都有能力做大型風(fēng)機(jī)的鑄件，但受限于廠房的硬體設(shè)施、加工及涂裝的配套、吊裝及運(yùn)輸上的限制，暫時(shí)都不具備大批量供應(yīng)更大兆瓦產(chǎn)品的能力。
現(xiàn)在海上大型鑄件的成本差異中國(guó)跟歐洲并不是太大，但因?yàn)榍蟠笥诠蚨继幱陬?lèi)似中國(guó)的“搶裝”狀態(tài)，所以國(guó)內(nèi)外都積極爭(zhēng)搶此類(lèi)產(chǎn)能。
我認(rèn)為目前看來(lái)，遠(yuǎn)景的海上風(fēng)電戰(zhàn)略做了一個(gè)比較聰明的選擇。海上風(fēng)機(jī)是不是越大兆瓦越好？ 理論是這樣，但實(shí)際上執(zhí)行時(shí)還要考慮到國(guó)內(nèi)目前整個(gè)環(huán)境，零部件的供應(yīng)、運(yùn)輸、海上安裝及后續(xù)維修等等環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)成熟到真能大批量支撐大型海上風(fēng)機(jī)發(fā)展。作為合作伙伴，兩年前我們總在問(wèn)，在大多數(shù)一線主機(jī)商都奮不顧身的投入下，遠(yuǎn)景為什么不發(fā)展6兆瓦、7兆瓦甚至10兆瓦的海上風(fēng)機(jī)？但當(dāng)真正大型海上風(fēng)機(jī)開(kāi)始在中國(guó)安裝后，實(shí)際上我們看到不少的主機(jī)廠做特大兆瓦產(chǎn)品時(shí)，陷入了高成本但供貨不穩(wěn)定的困境中，反而是趨向成熟的4MW產(chǎn)品，占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。這是策略上的選擇，雖沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣，但以效能來(lái)說(shuō)，先發(fā)展成熟的技術(shù)、循序漸進(jìn)是利潤(rùn)及風(fēng)險(xiǎn)較為可控的做法。
長(zhǎng)期以來(lái)，永冠給歐洲市場(chǎng)供應(yīng)了很多產(chǎn)品，但即便是成熟的歐洲經(jīng)驗(yàn)，也不能直接拿來(lái)套用中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)。海上風(fēng)機(jī)因?yàn)槠涮匦裕蟊汝懮蠂?yán)格的多，并且穩(wěn)定性一定要好，避免一旦安裝后發(fā)生問(wèn)題，無(wú)論是維護(hù)或修繕的費(fèi)用，都將是一個(gè)無(wú)法承受的可怕數(shù)字。
除了穩(wěn)定性以外，供應(yīng)商自己生產(chǎn)的成本及安全性也是考量的一大重點(diǎn)。生產(chǎn)大型海上風(fēng)機(jī)鑄件的員工常要在6米以上的地方工作，且因?yàn)殍T件體積及重量巨大，移動(dòng)起來(lái)既耗時(shí)也耗資源，現(xiàn)場(chǎng)安全要求也比以往中小型風(fēng)機(jī)鑄件高很多，這些都是直接影響生產(chǎn)成品的要素，也會(huì)對(duì)未來(lái)平價(jià)上網(wǎng)的進(jìn)程造成一定的影響。
風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)是未來(lái)的趨勢(shì)，但如上所述，海上風(fēng)電要實(shí)現(xiàn)平價(jià)還需要很多配套條件。在這個(gè)問(wèn)題上，我個(gè)人很認(rèn)同遠(yuǎn)景能源的觀點(diǎn)，一味往下壓主機(jī)和供應(yīng)鏈的成本，可能會(huì)造成無(wú)法預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)，甚至對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成傷害。相對(duì)來(lái)說(shuō)，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升、降低度電成本，才是長(zhǎng)期且穩(wěn)定的解決方案。
我在鑄件行業(yè)工作了十幾年，最終還是希望大家穩(wěn)步走過(guò)這波搶裝潮。產(chǎn)業(yè)鏈上下游可以有序經(jīng)營(yíng)，而不是拼命在搶裝潮時(shí)大量擴(kuò)產(chǎn)，過(guò)了搶裝潮之后再惡性競(jìng)價(jià)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康有序持續(xù)發(fā)展，才是我們共同的目標(biāo)。
LM大客戶(hù)總監(jiān)陳雅亮
“技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新管理，應(yīng)對(duì)變化保證供應(yīng)”
作為世界第一大葉片供應(yīng)商，LM在中國(guó)經(jīng)營(yíng)超過(guò)15年，作為遠(yuǎn)景能源的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，在遠(yuǎn)景能源已經(jīng)安裝的1.2GW海上風(fēng)機(jī)中，差不多70%左右安裝的是LM的葉片，我們很榮幸為遠(yuǎn)景海上平臺(tái)提供可靠的葉片。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的所有葉片模具量，可以滿足一定程度的2021年海上風(fēng)電的搶裝需求。但葉片中主要材料短缺，很多友商葉片企業(yè)因?yàn)殛P(guān)鍵材料供應(yīng)不上，導(dǎo)致供貨緊張。LM不存在這樣的問(wèn)題，中國(guó)占全球采購(gòu)盤(pán)子三分之一左右，我們可以很好平衡不同國(guó)家的需求，來(lái)增加供給應(yīng)對(duì)中國(guó)的搶裝需求。這是我們作為國(guó)際化公司的優(yōu)勢(shì)。
在不擴(kuò)大廠房面積和員工人數(shù)情況下，把LM的產(chǎn)能翻番，這個(gè)目標(biāo)將會(huì)在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。我們通過(guò)內(nèi)部的創(chuàng)新管理，能夠基于現(xiàn)有不擴(kuò)產(chǎn)的情況下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提升。
2021年后中國(guó)風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)或者競(jìng)價(jià)上網(wǎng)，我們非常樂(lè)見(jiàn)其成。作為世界領(lǐng)先的葉片企業(yè)，不停革新技術(shù)、控制生產(chǎn)成本、創(chuàng)新商業(yè)模式，能夠幫助應(yīng)對(duì)2021年后中國(guó)市場(chǎng)的變化。
ZF風(fēng)電中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理劉光祥
“4至5兆瓦齒輪箱具備支持海上風(fēng)機(jī)交付的能力”
從目前齒輪箱產(chǎn)能需求角度來(lái)講，我們?cè)诩夹g(shù)、產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)積累上都做好了一定的準(zhǔn)備。從2006年開(kāi)始，我們?cè)谌蛲瞥隽四K化產(chǎn)品，今年ZF風(fēng)電天津工廠會(huì)產(chǎn)出400臺(tái)以上4兆瓦級(jí)別齒輪箱，在4兆瓦到5兆瓦產(chǎn)品系列上齒輪箱具備支撐中國(guó)海上市場(chǎng)需求的能力。
從經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品售價(jià)來(lái)講，從2012年到現(xiàn)在，由于技術(shù)成熟和規(guī)模化效應(yīng)，4兆瓦到5兆瓦齒輪箱的成本已下降50%以上。ZF風(fēng)電從2015年開(kāi)始交付8兆瓦齒輪箱樣機(jī)。未來(lái)，大兆瓦齒輪箱還有技術(shù)進(jìn)步和成本下降的空間。
但是因受制于鑄件產(chǎn)能不足，齒輪箱廠家在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升的挑戰(zhàn)很大。齒輪箱要有非常大的設(shè)備投資，即便這個(gè)條件具備了，還要看鑄件產(chǎn)能、軸承產(chǎn)能，這都是制約我們產(chǎn)能短期擴(kuò)張的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
從整個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，不論在國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，都可以看到風(fēng)電行業(yè)是波動(dòng)式發(fā)展的，有波峰有波谷。如果為了行業(yè)一個(gè)短期的需求，快速投資、增加設(shè)備、擴(kuò)大產(chǎn)能，ZF風(fēng)電認(rèn)為，這會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈造成較大的負(fù)面作用。
從中長(zhǎng)期來(lái)看，我們相信中國(guó)海上風(fēng)電會(huì)持續(xù)發(fā)展，到2030年會(huì)保持持續(xù)增加的趨勢(shì)，但可能會(huì)有短時(shí)的波動(dòng)。ZF風(fēng)電中國(guó)會(huì)從這樣的視角考慮中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)能的持續(xù)提升。
埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)
“全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，搶裝并非無(wú)解”
我們跟風(fēng)電行業(yè)最緊密的合作是潤(rùn)滑管理。關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題搶裝，搶裝使風(fēng)機(jī)需求大幅度增長(zhǎng)，對(duì)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)尤其是海上風(fēng)機(jī)提出了挑戰(zhàn)。作為產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，我們認(rèn)為，第一，只要在包括生產(chǎn)、供應(yīng)和施工方面做合理的節(jié)奏安排，還是能夠在搶裝中實(shí)現(xiàn)保質(zhì)保量的高質(zhì)量交付。第二，搶裝對(duì)于全產(chǎn)業(yè)鏈所有的企業(yè)提出了非常高的要求，除了產(chǎn)品本身過(guò)硬，還需要優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)以及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。從不同角度來(lái)認(rèn)知、共同應(yīng)對(duì)這個(gè)全行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，相信是完全可以解決的。
我們更關(guān)心如何創(chuàng)建未來(lái)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)維環(huán)境。一方面，海上風(fēng)電對(duì)產(chǎn)品有特殊要求，埃克森美孚的潤(rùn)滑油產(chǎn)品得到了許多設(shè)備制造商的認(rèn)證，考慮到運(yùn)維環(huán)境惡劣，將保質(zhì)期從7年提升到10年，有效降低運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，我們運(yùn)維服務(wù)預(yù)防性的運(yùn)維要求也非常重要，埃克森美孚可以檢測(cè)預(yù)防可能發(fā)生的嚴(yán)重機(jī)械故障。
總的來(lái)說(shuō)，整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)在面臨巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也是難得的機(jī)會(huì)，所以合作共贏、產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)作是非常重要的。
