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英國海上風(fēng)電加速擴(kuò)能,中英供應(yīng)鏈互補(bǔ)商機(jī)潮涌

2022-12-07 瀏覽數(shù):450

2022 年,按裝機(jī)容量計(jì)算,英國和中國共享世界上最大的兩個(gè)海上風(fēng)電市場(chǎng)的殊榮。英中攜手推進(jìn)海上風(fēng)電合作,發(fā)展?jié)摿Σ谎远鳌?/p>

2022 年,按裝機(jī)容量計(jì)算,英國和中國共享世界上最大的兩個(gè)海上風(fēng)電市場(chǎng)的殊榮。英中攜手推進(jìn)海上風(fēng)電合作,發(fā)展?jié)摿Σ谎远鳌?/span>

由英國駐華大使館和水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院主辦的 “第八屆中英海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作指導(dǎo)委員會(huì)年度會(huì)議暨中英海上風(fēng)電供應(yīng)鏈研討會(huì)” 于2022年11月24日在北京及線上同步舉行。活動(dòng)獲得中國能源研究會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)、中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)、能源基金會(huì)和碳信托的大力支持。與會(huì)嘉賓從政策、前景、合作案例等多方面解讀了英中海上風(fēng)電供應(yīng)鏈的投資機(jī)遇,也分享了供應(yīng)鏈企業(yè)海外開發(fā)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

英中兩國政府代表都表達(dá)了對(duì)攜手開拓海上風(fēng)電市場(chǎng)的期許。英國駐華貿(mào)易使節(jié)吳僑文表示,清潔增長已經(jīng)成為英中貿(mào)易和投資關(guān)系的核心,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的中國制造商正在越來越多的考慮進(jìn)入英國市場(chǎng),英國歡迎來自中國的互利投資。國家能源局新能源和可再生能源司崔廣勝表示,英國是歐洲海上風(fēng)電的領(lǐng)跑者,而中國擁有當(dāng)前全球最大的海上風(fēng)電市場(chǎng),兩國海上風(fēng)電合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、前景廣闊。希望中英雙方在未來繼續(xù)深化務(wù)實(shí)合作,為兩國海上風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

英國海上風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)能需求強(qiáng)烈 發(fā)展機(jī)遇值得關(guān)注

英國國際貿(mào)易部可再生能源專家卡爾·約翰介紹了英國海上風(fēng)電項(xiàng)目的規(guī)劃——據(jù)英國皇家資產(chǎn)管理局預(yù)估,2030 年海風(fēng)項(xiàng)目量將高達(dá) 86GW 。碳信托海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)理亞當(dāng)·貝茨指出,根據(jù)今年英國可再生協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告,這些推進(jìn)中的海上風(fēng)電項(xiàng)目超出了英國目前運(yùn)營能力的 8 倍之多。不僅如此,根據(jù)目前計(jì)算出來的已經(jīng)進(jìn)入施工階段的累積容量,只有進(jìn)一步提升制造力,才有可能在 2030 年前完成 4 月發(fā)布的《能源安全戰(zhàn)略》設(shè)定的 50GW 裝機(jī)容量目標(biāo)。

從現(xiàn)有英國海上風(fēng)電的項(xiàng)目規(guī)劃與預(yù)期不難看出,英國待建基礎(chǔ)設(shè)施所需要的體量與規(guī)模巨大。而英國很多原部件供不應(yīng)求,整個(gè)海風(fēng)供應(yīng)鏈產(chǎn)能亟需擴(kuò)展,為國際供應(yīng)鏈企業(yè)提供了不少合作與投資的機(jī)遇。

在政策上,政府也推出了多項(xiàng)舉措,支持產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。英國駐華大使館公使銜參贊柯達(dá)修介紹,繼《英國能源安全戰(zhàn)略》后,英國成立了海上風(fēng)電加速工作組( OWAT ),旨在加快終端到終端部署,重點(diǎn)關(guān)注租賃、電網(wǎng)連接以及供應(yīng)鏈制造。總的來說,英國在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)當(dāng)中還是有很多需要補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的方面,需要更加穩(wěn)定的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈布局。

英中供應(yīng)鏈互補(bǔ) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合攻堅(jiān)產(chǎn)能缺口

提及國際企業(yè)在英國海上風(fēng)電供應(yīng)鏈中的機(jī)遇時(shí),亞當(dāng)·貝茨分享了一張來自英國商業(yè)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部的圖片,直觀展示了目前在英國制造和不在英國制造的主要的渦輪機(jī)部件。所有無英國制造商的部分,都是國際供應(yīng)鏈企業(yè)的商機(jī)。

安元易如國際首席執(zhí)行官白宏波分析了英中兩國供應(yīng)商的類型:中國擁有眾多強(qiáng)大的一級(jí)供應(yīng)商,涵蓋項(xiàng)目工程、風(fēng)電機(jī)組、浮體和系泊設(shè)備制造以及運(yùn)輸和安裝;英國擁有獨(dú)特而強(qiáng)大的技術(shù)能力,涵蓋如耦合分析、系統(tǒng)優(yōu)化等眾多關(guān)鍵技術(shù),以及擁有實(shí)力強(qiáng)勁的專注于浮體、系泊輔助系統(tǒng)、以及運(yùn)輸安裝和運(yùn)維等其他領(lǐng)域的二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商。因此,英中海風(fēng)供應(yīng)鏈有強(qiáng)烈的互補(bǔ)性。

中國供應(yīng)鏈企業(yè)“出海”英國,不僅是順勢(shì)而為,更是乘勢(shì)而上。水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院總規(guī)劃師張益國指出,中國海上風(fēng)電高速發(fā)展,技術(shù)方面也正在構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì)。中國海上風(fēng)電的技術(shù)不斷突破,在機(jī)組大型化發(fā)展、海上升壓站技術(shù)提高、新型基礎(chǔ)施工安裝技術(shù)創(chuàng)新等方面都頗有建樹。加強(qiáng)國際市場(chǎng)的開拓與合作,將助力中國海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)降本與進(jìn)步升級(jí)。

中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)國際合作部主任于貴勇分享表示,從去年數(shù)據(jù)上看,中國風(fēng)電項(xiàng)目在境外總的簽約額(合同額)同比增長了 100% ,其中海上風(fēng)電項(xiàng)目的總額近 10 億美元。中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正在加速走向國際市場(chǎng)。能源基金會(huì)總裁辦公室主任辛嘉楠認(rèn)為,除了技術(shù)與投資方面,中英兩國還可以從鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制出發(fā)開展交流合作,引導(dǎo)公共資金更好地解決“卡脖子”技術(shù)。

“出海”先鋒現(xiàn)身說法 供應(yīng)鏈企業(yè)奮楫逐浪

近期,大金重工、明陽智能、東方電纜等中國企業(yè)正在加速走向英國市場(chǎng)和國際市場(chǎng),并取得了不俗的成績(jī)。那么,中國海上風(fēng)電供應(yīng)鏈企業(yè)走向國際市場(chǎng)究竟有哪些要素是英國開發(fā)商最為看重的?多家英中產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)嘉賓分享了各自的觀點(diǎn)。

(與會(huì)英中海風(fēng)供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行專題討論)

東方電纜海洋國際事業(yè)部總經(jīng)理唐祺博士表示,英國擁有豐富優(yōu)良的海風(fēng)資源,包括高度開放的電力市場(chǎng)和穩(wěn)定的能源政策,是東方電纜首要的市場(chǎng)發(fā)展方向。東方電纜認(rèn)為,中資企業(yè)需要積極參與行業(yè)的國際研發(fā),積極吸收碳排放等概念,才能用數(shù)據(jù)說話。作為在英國已有不少積極部署的中方企業(yè)代表,明陽智慧能源集團(tuán)首席營銷官、副總裁兼風(fēng)能設(shè)計(jì)院院長葉凡認(rèn)為,英國市場(chǎng)對(duì)于供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、技術(shù)和產(chǎn)品的先進(jìn)性、服務(wù)的保障能力以及產(chǎn)品本身的可融資性比較看重。殼牌中國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)總監(jiān)付鑫與二位嘉賓英雄所見略同,認(rèn)為項(xiàng)目的可融資性以及綠色生產(chǎn)是“出海”時(shí)會(huì)被關(guān)注的兩大要素。同時(shí),公司及產(chǎn)品的合規(guī)性,合作伙伴相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)績(jī),合作伙伴的質(zhì)量安全、環(huán)保以及職業(yè)健康等也是會(huì)被考量的因素。

泰鎧碼集團(tuán)亞太區(qū)總經(jīng)理華軼提出,當(dāng)前國際與國內(nèi)都面臨著很大的物流困難,在很多不確定的條件下能夠按時(shí)送貨,也是非常關(guān)鍵的供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)。大金重工董事長金鑫以蘇格蘭浮式風(fēng)電為例,分析了其所需數(shù)量及機(jī)組規(guī)模等要素,認(rèn)為同類需求對(duì)英國乃至歐洲都有建造難度。對(duì)中國制造商而言,如何將產(chǎn)品建造出來又能夠迅速廉價(jià)地運(yùn)送到歐洲,是現(xiàn)實(shí)性問題之一。與會(huì)嘉賓們也表示對(duì)物流問題帶來的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)深有同感,并認(rèn)為若能擁有本地制造與供應(yīng)的能力,將在物流上有明顯優(yōu)勢(shì)。綜合各位嘉賓的觀點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn),企業(yè)進(jìn)軍英國市場(chǎng),需要重點(diǎn)考慮規(guī)章制度、安全、低碳等三個(gè)要素。同時(shí),受制于能源價(jià)格通脹、專業(yè)物流成本飛漲、人工成本暴漲、疫情引起的延誤等客觀問題,原本的國際化供應(yīng)鏈靈活性大大降低,“出海攬風(fēng)”,建設(shè)本地供應(yīng)鏈,或?qū)⒊蔀槠髽I(yè)追求利益更大化的最優(yōu)解。

英中海上風(fēng)電合作可以追溯到 2015 年,當(dāng)時(shí)在英中能源對(duì)話期間成立了中英海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作指導(dǎo)委員會(huì)( UK-China Offshore Wind Industry Advisory Group ,以下簡(jiǎn)稱 IAG )。英國國際貿(mào)易部中國區(qū)能源事業(yè)總監(jiān)、英國駐廣州總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陶亮博士在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享了 IAG 的工作開展情況,并表示后續(xù) IAG 將立足海上風(fēng)電進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍和領(lǐng)域,關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),聚焦漂浮式依托試點(diǎn)項(xiàng)目,推動(dòng)務(wù)實(shí)的合作。

中國對(duì)英國能源和基礎(chǔ)設(shè)施的投資目前已高達(dá)百億英鎊,市場(chǎng)前景十分廣闊。英中海上風(fēng)電企業(yè)不斷向?qū)Ψ绞袌?chǎng)邁進(jìn),已取得許多可喜的合作成果。英中攜手,深化合作,必將釋放海上風(fēng)電市場(chǎng)的新動(dòng)能。

 

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