5月7日，丹麥開發(fā)商?rsted表示將終止英國 Hornsea 4 號(hào)項(xiàng)目的現(xiàn)有開發(fā)建設(shè)工作。自 2024 年 9 月獲得英國第六輪（AR6）差價(jià)合約（CfD）以來，總裝機(jī)容量2.4GW的 Hornsea 4 海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)歷了一系列不利因素，包括供應(yīng)鏈成本的持續(xù)上升、利率上升，以及按計(jì)劃時(shí)間建設(shè)和運(yùn)營(yíng)該規(guī)模海上風(fēng)電項(xiàng)目將存在的風(fēng)險(xiǎn)增加。上述因素的共同作用，增加了該項(xiàng)目的執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)，并降低了項(xiàng)目的價(jià)值回報(bào)。因此，?rsted 決定暫時(shí)停止對(duì)該項(xiàng)目的進(jìn)一步投資，并終止該項(xiàng)目的供應(yīng)鏈合同，這意味著 ?rsted 將無法根據(jù) AR6 中授予的差價(jià)合約 (CfD) 按期交付 Hornsea 4 號(hào)項(xiàng)目。?rsted將根據(jù)仍有效的海床權(quán)、電網(wǎng)連接協(xié)議以及開發(fā)許可令（DCO），以評(píng)估 Hornsea 4 項(xiàng)目未來開發(fā)的可選方案。Hornsea 1~4海上風(fēng)電場(chǎng)位置示意圖?rsted集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Rasmus Errboe 表示：

　　“感謝英國為構(gòu)建清晰的海上風(fēng)電支持框架所做的工作。然而，?rsted的資本配置基于嚴(yán)格且注重價(jià)值的原則，經(jīng)過深思熟慮，我們決定在現(xiàn)有條件下提前停止 Hornsea 4 海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)，公司原計(jì)劃于今年晚些時(shí)候做出最終投資決定。”

　　過去九個(gè)月，?rsted一直在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行不斷完善，并與利益相關(guān)者和供應(yīng)商緊密合作，以管理該項(xiàng)目的各種風(fēng)險(xiǎn)。在整個(gè)開發(fā)階段，公司謹(jǐn)慎地向供應(yīng)商承諾資本，但能夠承諾的資本遠(yuǎn)低于公司門檻。考慮到不利的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、持續(xù)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)以及不斷增加的項(xiàng)目執(zhí)行、市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致項(xiàng)目的價(jià)值回報(bào)不足以支撐繼續(xù)開發(fā)。

　　但?rsted堅(jiān)信英國海上風(fēng)電的長(zhǎng)期基本面和價(jià)值前景，將繼續(xù)保留 Hornsea 4 項(xiàng)目的項(xiàng)目權(quán)，并將其保留在公司海上風(fēng)電開發(fā)組合中。

　　受此決定影響，?rsted 預(yù)計(jì) 2025 年將產(chǎn)生 35 億至 45 億丹麥克朗的分離成本（或違約成本，break-away costs），包括海上輸電資產(chǎn)的減記和合同取消費(fèi)用的撥備，另外約有 5 億至 10 億丹麥克朗的資本化建設(shè)成本將被減記。 這一項(xiàng)目對(duì)?rsted全年財(cái)務(wù)指標(biāo)有一定的影響。