如果有風(fēng)電機(jī)組解剖課，你很快就能充分理解齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)中最關(guān)鍵的部件。它就是風(fēng)電機(jī)組跳動(dòng)的心臟。齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組不可忽略的一部分，因此要關(guān)注到它的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
　　歷史上，風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障大多數(shù)是機(jī)械性質(zhì)的，最突出的故障是低速與高速軸承故障。最近幾年越來(lái)越多的數(shù)據(jù)表明，齒輪箱潤(rùn)滑油的問(wèn)題也是導(dǎo)致導(dǎo)致故障的另一個(gè)關(guān)鍵原因，主要是因?yàn)辇X輪箱內(nèi)顆粒物和水分含量高。大多數(shù)風(fēng)電業(yè)主被制造商告知絕大多數(shù)齒輪箱的問(wèn)題都是油品選擇不當(dāng)造成的。這種情況下會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題：潤(rùn)滑油不能充分潤(rùn)滑齒輪箱，或含有水分，引起沉積物，從而堵塞過(guò)濾器，最終這些都會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停機(jī)。
　　導(dǎo)致齒輪箱故障的另一個(gè)常見因素是不正確的齒輪箱換油操作。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式，更多的是考慮換油效率，以一天換油的臺(tái)數(shù)來(lái)考察。他們都忽略了換油的正確的步驟、流程，導(dǎo)致了很多的問(wèn)題，最終會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停工和昂貴的修理。
　　正確的換油方式
　　傳統(tǒng)的換油方式
　　目前，有不同的系統(tǒng)用于風(fēng)電行業(yè)來(lái)進(jìn)行齒輪箱換油，包括一些“客戶定制”的方法。有一種油桶方法及另一種使用加壓罐的方法來(lái)把油從油桶或油袋中傳送出來(lái)。兩種方法都被證明效率低下并且很耗費(fèi)人力。油桶系統(tǒng)一個(gè)很大的缺陷是它不能進(jìn)行“四部分”換油。近些年來(lái)，風(fēng)電行業(yè)已目睹了很多效率低、無(wú)效果的其他方法。但是專注于安全與高效的方法對(duì)這個(gè)行業(yè)的未來(lái)是最重要的。不考慮其他情況，安全與高效是最關(guān)鍵的因素。其他主要關(guān)注的方面是系統(tǒng)的封閉性—消除溢油的潛在風(fēng)險(xiǎn)。每次處理或傳輸油，都會(huì)有潛在的溢油風(fēng)險(xiǎn)及污染環(huán)境之虞。
　　機(jī)械式換油方式