上海探能實業(yè)有限公司 總經(jīng)理 萬輝先生出席“上海國際海上風(fēng)電+風(fēng)電運維活動”時，就“風(fēng)電場運維的‘柴米油鹽’ 及供應(yīng)安全”發(fā)表技術(shù)演講

　　上海探能實業(yè)有限公司是2008年成立的，成立的時候風(fēng)電行業(yè)其實是一個盛宴。探能很孤獨很寂寞，因為只做這一個東西，恰恰在這個時候探能跑到一個一個風(fēng)電場，尤其是早期進口的風(fēng)電場。風(fēng)電場的這些人員對探能很感興趣，因為除了主機整機制造商以外，沒有一個人到風(fēng)電場去說有沒有備品備件需求，怎么來滿足這個需求。整機制造商花大部分精力在制造銷售，尤其是有很多人在門口排隊買風(fēng)機的情況下，對后面的事情沒有精力關(guān)注。探能作為獨立的第三方，專做中國風(fēng)電的售后服務(wù)市場。2011年的時候售后服務(wù)市場是一個轉(zhuǎn)折，那個時候很多供應(yīng)商開始覺得配套一下子下來很多，這個業(yè)務(wù)增長點在什么地方，或者怎么樣讓它下降少一點，這個服務(wù)市場是不是可以關(guān)注一下，但是這一年并不是售后服務(wù)開啟的一個元年，為什么？探能2010年、2011年生意非常好，但是為什么一直拖到今年大家很關(guān)心。其實2011年的時候也開始有很多公司跟探能一樣以為生意很好，所以也就進來了，非常多的售后服務(wù)公司，導(dǎo)致有很多低價競爭，整個行業(yè)類似整機價格競爭的端倪已經(jīng)顯露出來，是不是可以做一些事情讓售后服務(wù)行業(yè)盡量的規(guī)范一些？
　　制造商都是規(guī)范化的，當(dāng)然他們是專業(yè)施工。探能在售后服務(wù)市場里面的某一個點花的心思和精力比較多一點，機遇和挑戰(zhàn)間更大的是挑戰(zhàn)。備品備件現(xiàn)在一些混亂的現(xiàn)象，一個是仿制，來源不清楚，一模一樣，但是業(yè)主深受其害，裝上去不能用。還有一個是替代，他們對備件的管理如果像蘋果對供應(yīng)鏈的掌控一樣沒有問題，那就可以替代。因為蘋果對每一個器件都會去考察。
　　從人的角度去談，首先守正。心底里面要有敬畏的精神，不能沒有底線的去做事情。第二，要腳踏實地，探能從2008年到現(xiàn)在跑過不下300個風(fēng)電場，為什么要跑，因為每個風(fēng)電場的需求是不一樣的，它的備品備件數(shù)據(jù)從哪里來，尤其是探能發(fā)展快的時候，每個批次，甚至一個風(fēng)電場里面都有好多個批次，要腳踏實地到風(fēng)電場去了解真實的數(shù)據(jù)。第三，要保持一種開放的心態(tài)。因為保守，因為說不清楚，所以別人害怕。探能提供是滿足客戶需求的，利潤不比整機制造商提供備件的利潤低。
　　創(chuàng)新就是用什么樣的手段來實現(xiàn)想法。探能從公司成立的時候就想建立風(fēng)力發(fā)電機組一站式服務(wù)平臺，后來經(jīng)過分析這個平臺非常難搭建。探能圍繞著最為基礎(chǔ)的服務(wù)需求就是備品備件。怎么形成備品備件的平臺？這個可能性增強很多。該平臺現(xiàn)在是一個初級階段，探能找了一批供應(yīng)商，這批供應(yīng)商在風(fēng)電行業(yè)里面做零部件或者是部分系統(tǒng)最專業(yè)的廠商，把這些廠商和這個平臺搭建起來，同時也把探能的用戶也和這個平臺連起來。現(xiàn)在要保證服務(wù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，所以所有的事情都是自己親自去做，遠(yuǎn)期探能希望能提供數(shù)據(jù)來甄別，上來的產(chǎn)品都是好的。這個平臺后面的支撐是一個數(shù)據(jù)庫，這個數(shù)據(jù)庫的建立需要到每一個風(fēng)電場去收集這個風(fēng)電場的備品備件數(shù)據(jù)庫，而不是到整機商拿來一個清單或者拿來一個部件清單，這樣做誤差會很大。從集團到區(qū)域公司，到風(fēng)電場，風(fēng)電場的一期二期三期，每一期做若干個系統(tǒng)的劃分，最后定位到具體的配件，這是這個服務(wù)最核心的東西。