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某風電機組變槳軸承與輪毅連接螺栓斷裂原因分析探討

2014-11-15 來源:《2014全國風電后市場專題研討會》——論文集 瀏覽數:1875

  由于需要測得機組滿發功率以上大風數據,因此本采集系統通過無線網絡,實現了遠程控制,能夠在遠程實現對不同風速和轉速的數據采集。
圖5:機組上實際安裝傳感器情況
  測試系統由NI的Compact RIO模塊組成,能夠實時采集并存儲載荷數據。采樣率設定在lOHz(最高可設定在lOkHz)。壓力傳感器在使用前先進行標定,以確保數據的準確性。同時,測試系統通過無線網絡連接,能夠實現遠程的操作,方便在選定風速段下進行數據采集并存儲。
  3.測試數據
  本次測試一共對3臺機組五只葉片的不同風速風況進行了測試,得到了5只葉片在小風以及滿發條件下的螺栓受力數據。由于測試周期有限,沒有得到風速大于14米/秒以上的數據。本次現場測試時,所使用的扭矩倍增器和力矩扳手均校驗過,并且每次都用的新螺栓。圖6為3#葉片機組在滿發情況下,各個傳感器螺栓受力情況。
圖6: 31#機組3#葉片實際受力圖

  圖7:空轉到靜止狀態圖

  圖8:靜止到運行并網

  圖9:信號比對
  圖7和圖8是葉輪空轉到靜止以及靜止到運行并網的螺栓受力圖。將4#, 7#, 8#和5#傳感器的想栓載荷(預緊力)時域圖以同樣的直流信號進行對比(如圖9),可以看出螺栓受力規律,且載翁周期同葉輪轉頻一致,不存在跳變。
  圖10:變槳螺栓360度應力幅值變化趨勢

【延伸閱讀】

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