本文按照上述方法二，根據CCS《海上平臺入級與建造規范》（1992）的規定，將圖中的樁按若干倍樁徑取為剛性固定端，來近似考慮土體的特性。且一般有Leq=αD，其中Leq 為等效樁長度，D 為樁外徑，α 為等效系數。淤泥質土取7 － 8.5、硬粘土去3.5 － 4.5. 考慮到五樁基礎的底部剛度較大，土體屬于淤泥質土，因此取泥面一下嵌固長度為7 倍樁徑。圖4 為邊界圖。

　　（二）模態分析
　　1、振型分析
　　圖5 為前四階振型的俯視圖和正視圖，從圖中可見一階振型和二階振型分別為塔體向兩個方向的彎曲變形，最大位移在塔頂。三階振型和四階振型分別為塔體向兩個方向的兩自由度的變形，最大位移在塔體中部。一階和二階頻率均為0.3265Hz，三階和四階頻率分別為3.355Hz 和3.357Hz，約為前兩階頻率的10 倍，在實際情況下，三階和四階振型不容易被激發，為規避整機共振，應重點關注一階和二階頻率及振型，監測亦重點結合一階和二階振型
　　曲線來布設監測儀器。此外，前四階振型均在相互垂直的兩個方向，因此在布置傳感器時也應分別考慮兩個不同方向進行布設。