中國證券報記者日前獲悉，國家能源局剛剛起草了一份關于智能電網發展戰略規劃，尚未公布。分析人士認為，隨著智能電網規劃變成現實，提前備戰智能電網的設備商將在這個新市場內“先入為主”。

    國家電網早在2009年就提出了智能電網的大致規劃，目前正在將規劃細化。盡管南方電網目前尚未制定出自己的智能電網建設規劃，但其相關人士表示，前期籌備工作也在進行中。

    各方規劃將陸續出臺

    近日，上海下發了《上海推進智能電網產業發展行動方案(2010—2012年)》的通知，這是我國首個地方版智能電網發展方案。而新疆電力公司也結合當地發展實際制定了《新疆智能電網規劃》，提出從2009到2020年，分規劃試點、全面建設和引領提升三個階段打造具有新疆電網特色的堅強智能電網。

    可見，各地的智能電網建設已經提上議事日程。分析人士預計，隨著國家對智能電網建設的重視程度加碼，地方版的智能電網發展規劃有望陸續出臺。

    國家能源局剛剛起草了一份關于智能電網發展戰略規劃，而國家電網的智能電網詳細規劃也已經取得階段性成果。南方電網有關人士透露，南方電網下一步也有計劃制定智能電網發展戰略規劃。目前，南方電網已經在電網調度智能化、輸變電智能化、配電網智能化、新能源接入及電動汽車等領域進行了探索。

    據了解，在輸變電智能化方面，南方電網高溫超導輸電的研究應用，研發了我國第一組實用化超導限流器并掛網運行。在新能源并網方面，公司在深圳龍崗建立了新能源應用實驗基地，包括光伏太陽能電站、汽車充電站等。該電站是光伏電站和實用建筑一體化設施，太陽能電池板安裝在停車棚頂，棚下建有充電樁，可以發電儲能和給電動汽車充電。

    此外，南方電網在電動汽車充電站方面起步較早。目前南方電網已經在深圳建成了一批電動汽車充電站、充電樁(2座充電站、134個充電樁)，而且已經編制并頒布了7項技術標準，目前在廣西、云南、貴州、海南等省區也正在開展充電站建設工作。

    智能電網裝備空間巨大