我國首輪100萬千瓦海上風電特許權項目中標價格僅比陸上風電價格漲10%左右，而單位裝機的海上風電項目的投資要比陸上風電高出兩倍，10月12日，國際風電設備制造巨頭維斯塔斯高層表示壓力很大。

我國首輪100萬千瓦海上風電特許權項目招標日前揭曉，盡管四個項目開標時企業(yè)投出的最低報價全部被否，但從我國首輪100萬千瓦4個項目海上風電特許權項目招標中標結果公布情況來看，仍籌備在0.6-0.7元/千瓦時之間，其中最高價為濱海30萬千瓦的風電項目中標價0.737/千瓦時，最低價為東臺20萬千瓦風電項目中標價0.6235/千瓦時。而在當?shù)兀L電上網(wǎng)電價為0.6元左右，據(jù)估算，我國首輪100萬千瓦海上風電特許權項目中標價格僅比陸上風電價格漲10%左右。

 在9月10日舉行的開標儀式上，中電投在東臺和大豐兩個項目中，投出了0.6101元/千瓦時的全場最低電價。如此低價已經(jīng)幾乎與當?shù)氐年懙仫L電上網(wǎng)電價一致引起業(yè)界一片嘩然。國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山表示，這次招標企業(yè)的報價有些偏低。在評標中，價格所占比重為50%左右。 

"從制造技術上說，海上風電設備比陸地風電設備面臨的挑戰(zhàn)更大。"10月12日權威風電設備專家、維斯塔斯全球技術研發(fā)業(yè)務單元總裁芬恩o馬德森 (Finn Strom Madsen) 先生向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，兩者技術要求不同，海上風電設備專為海上風力發(fā)電所配備，因此，海上風電設備將會有更多的運營維護和監(jiān)控模塊集成在風機當中，從設計上講要求便于船舶運輸、適合用海上的起重機進行安裝……這些都加深了海上風電設備的制造難度。 

不過，維斯塔斯中國總裁唐瑪勒表示，盡管如此，海上風電的速度發(fā)展非常快，海上風電設備市場空間非常大。維斯塔斯也希望將其在海上風電的技術開發(fā)和運營方面的豐富經(jīng)驗帶到中國來。據(jù)他透露，在兩周前，在英國與當?shù)仄髽I(yè)共同啟動了世界上最大的海上風電項目，總裝機容量為300兆瓦，共使用了100臺風機。 

在記者的采訪中，風電設備制造企業(yè)均表示海上風電設備的制造成本將遠高于陸上風電制造價格。中國風能協(xié)會副理事長施鵬飛稱，從招標書上看，海上風電每瓦裝機成本為1.6萬元，而陸上風電裝成本為9000元至1萬元，海上風電機組裝機成本高于陸上風電機組成本50%以上，但是電價并未相應提高。"這個價格太低了。" 

作為我國首輪100萬千瓦海上風電特許權項目的間接參與者，維斯塔斯全球技術研發(fā)業(yè)務單元總裁芬恩o馬德森向《每日經(jīng)濟新聞》披露的數(shù)據(jù)是，單位裝機的海上風電項目的投資要比陸上風電高出兩倍，不過，他表示，單個項目會有所出入。

 唐瑪勒表示，作為風電設備制造企業(yè)，我們更關注的是10-20年以后風電設備的度電成本，投資和運營的效率情況。"此次公布的價格將給供應商帶來非常大的壓力，這個價格非常富有挑戰(zhàn)性，這要求設備從開改到建造、安裝以及運營維護方面要做到非常完美無缺，即要求風電設備在運行過程中不能出現(xiàn)停機或者修理的情況。"