三是關于核心技術問題。對于有些學者質疑中國風電“爆發式增長”掩蓋核心技術缺失的問題，我們必須深入了解中國風電30年的發展歷史，正是近六年裝機規模的快速增長，帶動了整個產業的發展；也正是產業的技術進步和質量提升，支撐了這種發展速度。一方面，在市場的帶動下，形成了一批具有自主品牌的風電企業，實現了整個配套體系的本地化生產；另一方面，我國風電企業通過引進技術快速起步，并在實現生產制造本地化和規模化發展的同時，建立了自己的研發隊伍和平臺，逐步掌握了設計核心技術，完成了引進技術的消化、吸收和二次創新，我國風電企業已經取得了數十項發明專利，研發和創新能力有了很大的提高。我們深信，隨著市場環境的不斷改善，風電裝機規模的不斷擴大，我國風電產業的自主創新能力還會不斷提高，與國際先進水平的差距還將進一步縮小。我們呼吁國家和企業都要繼續加大對風電等可再生能源技術研發的投入，社會對此也要有耐心。

　　四是關于技術路線問題。目前，大家常說的雙饋機組，更準確地說應該是齒輪箱增速后驅動高速發電機實現風能到電能的轉化（以下簡稱“齒輪箱驅動機組”）；而直驅機組是由風輪直接驅動同步發電機實現上述轉化。這是當今世界風電機組的兩種主要技術路線，都得到市場的認可和檢驗，其中齒輪箱驅動機組的市場占有率約70%~80%。目前有關風電技術路線的爭議，國際上并無結論。我們認為直驅和齒輪箱驅動的機組各有優缺點，都有改進的必要和發展空間。多種技術路線選擇、多元化風電機組機型探索和競爭，更利于推進風電技術的不斷進步。我國風電企業在兩個方面都有很好的探索，并依據風電發展面臨的新形勢，吸收國際經驗，研究開發出更先進、更可靠的風電裝備和系統技術。我們相信，各類風電技術會依據市場需求，不斷發展、完善和創新，為社會提供多種可供選擇的、環境更加友好的技術和產品。

　　五是關于并網標準問題。實踐證明，只有符合實際發展水平的標準才能實現促進技術進步這一標準的重要功能，才能指引行業朝著正確的方向大步前進。風電對于電網而言是一種較新的電源。目前，我國風電規模化開發之路剛剛開始，在風電并網的理論研究和實踐經驗方面都很欠缺，還不能準確把握我國風電并網的特性，現在制定標準當然可以參考國外經驗，但是，我國風電并網方式、電網結構、電力負荷等等都和國外均有一定差異，一定要結合國情。同時，我們認為，正是由于風電與普通電源不一樣，在制定相關標準的時候，應更多地聽取風電行業的意見和聲音，只有這樣才能制定出更加符合實際情況的標準，促進風電設備制造行業的進一步發展，并大大提高我國風電設備行業的國際競爭力。