人類迄今基本沒有開發(fā)利用的高空風(fēng)能,或?qū)?huì)因近年來新浮空技術(shù)的不斷開發(fā)成功,而在2015年實(shí)現(xiàn)利用。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》在線版近日?qǐng)?bào)道,有科學(xué)家預(yù)測(cè),利用高空風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電將不再是天方夜譚,而會(huì)成為確定無疑的事實(shí)。
萬米高空的能源革命
利用可再生能源的重要性無須贅述。但目前人們面臨的困擾是,這些能源不像化石燃料那么高密度可再生能源通常呈分散狀。換句話說,為了取得我們要求的能源量,則需要讓開采覆蓋到更廣大的地域。因此,科學(xué)家與企業(yè)皆在奮力尋覓盡可能密集的可再生能源,而其中,非常有前途的就是沒怎么被人類開發(fā)過的高空風(fēng)能。
人們走在街道上感受到的迎面吹來的風(fēng),并不能為他們所在的城市提供電力,但于理論上,一臺(tái)放置在城市高空的風(fēng)力機(jī)器卻可以做到,這就是高空風(fēng)能。
高空風(fēng)能通常所指的范圍,至少需離地面3公里,高則可到10公里以上,因?yàn)樵谶@一高度的氣流中所蘊(yùn)含能量,是全球每年所需能源的100倍。
但科學(xué)家與新能源公司對(duì)它感興趣的理由還不止于此。參照美國(guó)《連線》雜志在線版2009年6月15日一篇文章資料,全球最優(yōu)的高空風(fēng)力發(fā)電源匹配的恰好也是人口密集地區(qū)包括北美的東海岸和中國(guó)的海岸線。
利用高空風(fēng)能發(fā)電的原理非常簡(jiǎn)單:隨著與地面距離的增加和表面摩擦的減少,風(fēng)速將逐漸加大。而每增加一倍速度,其所蘊(yùn)含的能量在理論上將增加8倍。那么,地球上最強(qiáng)勁穩(wěn)定的風(fēng),就是存在于距離地面4到10公里高的大氣對(duì)流層,此處風(fēng)速超過每小時(shí)100公里,也比地面風(fēng)更好預(yù)測(cè)。
但沒有開發(fā)者會(huì)想建造一個(gè)近萬米高的大風(fēng)車,尤其是在人口稠密區(qū)。于是,自提出設(shè)想以來,高空風(fēng)電的兩種主要框架是:在空中建電站,以電纜輸送電力到地面;或者打造一只“大風(fēng)箏”,風(fēng)力拉伸產(chǎn)生機(jī)械能,再經(jīng)由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
高空風(fēng)電還是空中樓閣嗎
這兩種關(guān)于高空風(fēng)電的構(gòu)架,并非不符合實(shí)際,但一直以來卻沒有任何嚴(yán)格的技術(shù)評(píng)估。
其中部分因素,是其所需鋪設(shè)的大量基礎(chǔ)設(shè)施,以及在實(shí)際應(yīng)用上還需要儲(chǔ)存大量備用能源。對(duì)政府部門而言,這樣漫無邊際的工程不是他們想要的,反之則更樂意關(guān)注“未來10年左右的時(shí)間可以迅速商業(yè)化”的項(xiàng)目。
這本是一個(gè)長(zhǎng)存的困窘局面,不過,美國(guó)加利福尼亞州立大學(xué)的氣象學(xué)家克里斯蒂娜·阿徹近日對(duì)英《每日郵報(bào)》表示,利用高空風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電將會(huì)成為確定無疑的事實(shí),因?yàn)楫?dāng)前,全球許多公司針對(duì)高空風(fēng)能的利用技術(shù)投入了大量研發(fā),其成果或許將在2015年前后打開高空風(fēng)能的市場(chǎng)。
其中包括,波士頓阿爾塔羅斯能源公司正在研制的60英尺(約18米)高、填充氦氣、裝置了固定渦輪的類似飛艇的浮空設(shè)備;加州瑪卡尼電力公司開發(fā)的由機(jī)載計(jì)算機(jī)控制的“大風(fēng)箏”,看起來就像一個(gè)滑翔機(jī)安了4個(gè)高速運(yùn)作的轉(zhuǎn)子;以及其他種種新式設(shè)備。