據(jù)悉,歐洲目前由于風(fēng)能增長(zhǎng)速度太慢,導(dǎo)致其難以達(dá)成能源和氣候目標(biāo)。根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)2021年年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),歐盟在2021年僅新建了11GW容量的新風(fēng)電場(chǎng),并計(jì)劃在2022-26年期間每年建設(shè)18GW。但歐盟每年需要30GW的新增風(fēng)能來(lái)實(shí)現(xiàn)其2030年的可再生能源目標(biāo)。緩慢的擴(kuò)張速度正在影響歐洲的風(fēng)能供應(yīng)鏈。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)在致歐盟委員會(huì)主席Ursula von der Leyen的一封信中強(qiáng)調(diào)了歐洲風(fēng)能行業(yè)的不佳狀況。
近日歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)發(fā)布了2021年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),凸顯了歐洲風(fēng)能的擴(kuò)張速度不足。數(shù)據(jù)顯示2021年歐洲整體新增風(fēng)電裝機(jī)17.4GW,總裝機(jī)容量達(dá)到236GW。EU-27安裝了11GW的新風(fēng)能。歐洲新增風(fēng)電裝機(jī)容量的81%是陸上風(fēng)電,去年新建風(fēng)能最多的國(guó)家依次是英國(guó)、瑞典、德國(guó)、土耳其和荷蘭。其中瑞典建造了最多的陸上風(fēng)電,英國(guó)建造了最多的海上風(fēng)電。
歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還展望了2022-2026年期間發(fā)展前景,他們預(yù)計(jì)歐盟將在未來(lái)五年內(nèi)平均每年建設(shè)18GW的新風(fēng)電場(chǎng),情況會(huì)比2021年要好,但仍遠(yuǎn)低于歐盟為實(shí)現(xiàn)2030年40%的可再生能源目標(biāo)而應(yīng)建設(shè)的風(fēng)力發(fā)電量。
2022-2026年期間,四分之三的新增風(fēng)電仍將是陸上風(fēng)電。預(yù)計(jì)德國(guó)將在未來(lái)五年內(nèi)安裝最多的新增風(fēng)電裝機(jī)容量,其次是英國(guó)、法國(guó)、西班牙和瑞典。
“為了實(shí)現(xiàn)2030年40%的可再生能源目標(biāo),歐盟每年需要建造30GW的新風(fēng)能。但它去年僅建造了11GW,并且計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)每年僅建造18GW。這破壞了綠色協(xié)議,他們正在損害歐洲的風(fēng)能供應(yīng)鏈。”歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Giles Dickson說(shuō)。
政府野心不是問(wèn)題,許可才是關(guān)鍵
大多數(shù)歐盟國(guó)家都制定了宏偉的國(guó)家風(fēng)能發(fā)展目標(biāo),但許可仍然是主要瓶頸。幾乎沒(méi)有一個(gè)成員國(guó)符合歐盟可再生能源指令要求的許可程序的最后期限,許可規(guī)則和程序過(guò)于復(fù)雜,許可當(dāng)局人員配備也不充足。
歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)在致歐盟委員會(huì)主席Ursula von der Leyen的一封信中解釋了低數(shù)量的許可項(xiàng)目如何影響歐洲的風(fēng)力渦輪機(jī)制造商和廣泛的供應(yīng)鏈,以及該行業(yè)如何應(yīng)對(duì)鋼鐵和其他商品價(jià)格上漲和國(guó)際供應(yīng)鏈中斷的問(wèn)題。2021年,歐洲五家風(fēng)力渦輪機(jī)制造商中有四家處于虧損狀態(tài)。
“歐洲風(fēng)能行業(yè)正在虧損、關(guān)閉工廠和裁員——而此時(shí)它應(yīng)該增長(zhǎng)以滿足歐洲風(fēng)電的巨大擴(kuò)張需求。如果這種情況持續(xù)下去,綠色協(xié)議就會(huì)陷入困境,更不用說(shuō)歐洲的能源安全目標(biāo)了。”Giles Dickson表示。
可再生能源能減少歐洲對(duì)化石燃料進(jìn)口的依賴
歐洲綠色協(xié)議意味著對(duì)氣候采取緊急行動(dòng)——并促進(jìn)就業(yè)、創(chuàng)新和能源安全。歐洲目前58%的能源依賴進(jìn)口,特別是依賴昂貴的化石燃料進(jìn)口。想改變現(xiàn)狀只能依靠發(fā)展可再生能源。
歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官吉爾斯·迪克森(Giles Dickson)表示:“歐洲現(xiàn)在需要采取行動(dòng),以確保歐洲公司和歐洲工人能夠?qū)崿F(xiàn)其可再生能源雄心。解決方案就在那里:簡(jiǎn)化許可、促進(jìn)創(chuàng)新并確保政府認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)歐洲工業(yè)為社會(huì)、環(huán)境和能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)的價(jià)值。”
Cefic總干事Marco Mensink表示:“歐洲的化學(xué)工業(yè)是支持歐盟綠色協(xié)議的首批工業(yè)部門(mén)之一,并有實(shí)現(xiàn)氣候中和的雄心。我們的行業(yè)正在向直接電氣化和氫能源轉(zhuǎn)型。風(fēng)能對(duì)于提供化工行業(yè)所需的大量可再生電力至關(guān)重要——可靠且成本低。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)的新數(shù)據(jù)清楚地表明,歐洲根本沒(méi)有增加足夠的新產(chǎn)能。不同行業(yè)所需的絕對(duì)數(shù)量,它們都將同時(shí)增加電氣化,需要?dú)W盟委員會(huì)和各國(guó)政府采取緊急行動(dòng)。許可和政府可能成為綠色協(xié)議的關(guān)鍵瓶頸。”
氣候組織RE100負(fù)責(zé)人Sam Kimmins表示:“RE100匯集了致力于100%可再生電力的全球最具影響力的企業(yè)。全球各地的公司都在直接大規(guī)模采購(gòu)可再生電力,因?yàn)檫@是在一個(gè)公平和開(kāi)放的市場(chǎng)。它具有經(jīng)濟(jì)意義,然而,為了利用這一巨大的投資機(jī)會(huì),政府需要顯著改善采購(gòu)選擇并減少企業(yè)可再生PPA的監(jiān)管障礙。更關(guān)鍵的是,歐盟及其成員國(guó)必須加快可再生能源的發(fā)展速度,以滿足大大小小的公司不斷增長(zhǎng)的需求。”
EUROFER總干事Axel Eggert表示:“風(fēng)能和鋼鐵是歐盟綠色協(xié)議氣候中和和循環(huán)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)成功的關(guān)鍵伙伴關(guān)系。100%可回收的鋼鐵是許多綠色技術(shù)的核心,尤其是風(fēng)力渦輪機(jī)。為了進(jìn)一步減少這些技術(shù)對(duì)環(huán)境的影響,歐洲鋼鐵行業(yè)正在向CO2歐洲的中性鋼鐵生產(chǎn),到2030年已經(jīng)需要約150TWh的可再生、負(fù)擔(dān)得起的電力。但歐盟并沒(méi)有建造足夠的可再生能源來(lái)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型。到2050年,歐洲鋼鐵行業(yè)將需要400TWh的可再生電力。如果我們不想從歐洲以外進(jìn)口鋼材,歐盟現(xiàn)在需要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)風(fēng)能和其他可再生能源的生產(chǎn)。”