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人民政協報刊發聚焦特高壓系列文章

2013-03-06 來源:國家電網 瀏覽數:770

  特高壓解碼
  1月18日,國家電網公司"特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用"榮獲國家科學技術進步獎特等獎。憑借特高壓技術,中國登上世界電力技術之巔,引領世界電力技術的前進方向;憑借特高壓技術,國家電網公司不負黨和人民期望,展現了央企自主創新實力、產學研協同攻關能力和社會責任的承諾。
  解碼:科技巔峰
  特高壓之高:世界電壓等級最高、最先進的輸電技術
  電是靠電力導線組成的電網傳輸到千家萬戶,電網里的電則來自發電廠,把發電廠發出來的電傳輸到電網里,再通過電網傳輸到我們家里、工廠里、醫院里、學校里,這個過程叫“輸電”。輸電包括交流輸電和直流輸電兩種形式。電不能大量儲存,電力的生產、輸送和使用幾乎是同時完成的。
  根據基本電學概念,電功率是電壓和電流的乘積,要想得到很大的電功率,必須加大電壓或電流,而電流太大會引起電線發熱,損耗太多,科研人員必須采取不斷升高電壓的辦法來提高輸電效率。
  我國的電壓等級
  我國民用電的電壓是220伏。為了提高輸電效率,電網中還有許多不同等級的很高的電壓。我國的電網有10千伏、35千伏、110千伏、220千伏/330千伏(西北地區)、500千伏/750千伏(西北地區)、1000千伏這些等級的高電壓。
  一般把交流10千伏、35千伏、110千伏、220千伏叫做高壓,把500千伏和750千伏統稱作超高壓,1000千伏以上的電壓等級叫特高壓。特高壓輸電實際上是一個電壓等級的概念,按照國際權威組織國際電工委員會的標準規定,1000千伏及以上的交流輸電和±800千伏及以上的直流輸電稱為特高壓,是目前世界上最高的輸電電壓等級。高到什么程度?以家庭用電為例,1000千伏電壓是我們家里電壓的4500倍以上。
  經濟輸電距離
  每個電壓等級的輸電線路都有最經濟的輸送距離,如果超過經濟輸電距離,線路的經濟性和輸電效率就會下降。500千伏超高壓輸電線路的經濟輸送距離為600~800公里,特高壓交流線路的經濟輸電距離可達1500公里以上,特高壓直流線路的經濟輸電距離可達3000公里以上。
  2004年,中國開始規劃建設1000千伏的輸電工程。2009年,我國、也是世界上第一個特高壓試驗示范工程成功投運。目前世界上其他國家還沒有商業運行的1000千伏輸電工程,所以我國的特高壓輸電是世界上電壓等級最高、技術最先進的。
  解碼:現實需求
  特高壓之特:由我國獨特的國情所決定
  我國的能源分布與需求逆向分布等基本國情決定了發展特高壓輸電十分必要。
  電力需求持續增長
  過去十年,中國經濟快速發展,城鎮化過程持續推進,人民生活水平迅速提升,電力需求持續增長。
  2003年,我國人均GDP突破1000美元,2010年,我國成為全球第二大經濟體。
  黨的十八大提出到2020年要實現國內生產總值和城鄉居民人均收入比2010年翻一番。未來8年,預計我國經濟年均增速7%以上;
  “十二五”期間,預計我國電力需求年均增速8%以上,年均電力裝機容量增長近1億千瓦;
  “十二五”末期,預計我國電力裝機將達到14.4億千瓦左右;
  2020年,預計我國全社會用電量將達到8萬億度~8.6萬億度;
  快速城鎮化過程,人民收入倍增,生活水平提高,人均用電量2015年將達到4200度/年,2020年將達到5200度/年。
  一次能源分布不均
  我國能源資源和負荷中心呈逆向分布,70%以上的能源需求集中在東中部經濟較發達地區;
  76%煤炭資源分布在北部和西北部,我國規劃建設晉、陜、寧、蒙、新等煤電基地;80%水能資源分布在西南部,我國規劃建設金沙江、雅礱江、大渡河等流域大型水電基地;
  風電等新能源主要集中在北部和西北部,我國規劃建設新疆、甘肅、內蒙古、吉林、河北等多個千萬千瓦級風電基地;能源基地與負荷中心相距1000~3000公里。
  到2015年,預計煤電、水電、風電外送規模將分別達到1.5億千瓦、5000萬千瓦和6000萬千瓦左右。
  這一基本國情和以煤為主的能源稟賦,決定了我國必須把一部分能源資源就地轉變為電力,實施遠距離、大規模輸電,在全國范圍優化配置。但是我國現有電網無法實現這樣的“電力大搬運”,因此需要建設特高壓電網,解決大容量遠距離的跨區域送電問題,滿足快速增長的電力需求。
  煤電運緊張頑疾難解
  2010年起,全國運力持續緊張。鐵路煤炭發運量20億噸,其中電煤14億噸;公路外運超過5億噸;
  若特高壓線路以500萬千瓦運行24小時,可輸送電量1.2億千瓦時,相當于運輸原煤約59515噸;需要1191輛車首尾相連排11.91公里;
  以鐵路運輸折算,若按每節車廂載重60噸的普通列車,需要992節列車。載重100噸的重載列車需要596節列車。
  能源運輸方式亟待改進
  西部、北部地區電煤價格為200元~300元/噸標準煤;
  將煤炭從當地裝車,經過公路、鐵路運輸到秦皇島港,再通過海運、公路運輸到華東地區,電煤價格增至1000多元/噸標準煤,當地每度電的燃料成本約為0.3元;
  煤炭產區建坑口電站,燃料成本0.09元/千瓦時,坑口電站的電力通過特高壓輸送到中東部負荷中心,除去輸電環節費用,到網電價仍低于當地煤電平均上網電價0.06~0.13元/度。
  解碼:利國利民
  特高壓之利:煤從空中走電送全中國

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 加快特高壓電網建設,在更大范圍內消納風電是解決內蒙古風電快速發展的金鑰匙
閱讀下文 >> 世界輸電難題如何破解?

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