歐洲各國對加速可再生能源項目裝機和加強能源安全的倡議在未來幾年中將面臨著巨大的來自于供應鏈方面的挑戰。
今年4月，歐洲各國領導人承諾，至2030年，將在北海地區安裝120GW的海上風能，將當前裝機量的4倍。至2040年，歐盟各國的目標則為215 GW，這與英國的目標持平。
近日，由多家可再生能源項目開發商在一份聯合聲明中警告，歐洲每年只有7GW的海上風電設備產能，風電開發商將需要來自于政府層面的政策支持才能實現其目標。
在歐洲各國致力于打造更為強大的區域內風機產能的同時，大西洋對岸的美國海上風電項目開發商也將增加采購歐洲的風電零部件，專業造成了歐洲自身的產能不足。
圖片說明：歐洲地區風電設備產能分布圖
風電整機制造商西門子歌美颯（SGRE）的發言人表示，在缺少來自于政府層面的生產層面上的直接財政資金支持及興建港口設施的情況下，歐洲區域內的風電設備供應鏈將持續孱弱。這將導致歐洲無法實現2030年風電裝機目標。
目前，歐盟已承諾，將配合根據美國拜登政府出臺的《減少通貨膨脹法案》（Inflation Reduction Act）框架下來自于美國企業的資金，并提出了一項碳中和產業法案，該法案中提及，至2030年為止歐洲將建成每年36 GW風電整機產能，同時，至2030年，歐洲本地工廠將可生產可再生能源設備中的40%零部件。
歐洲各國正面臨著二選一的局面，即：“快速推進或者優化碳中和法案”或“從中國進口更多組成而面臨供應鏈風險”。該法案應當向致力于打造歐洲本地化可再生能源設備產能的開發商提供更大的支持。
多位歐盟境內的開發商發言人表示：“我們應減少從區域外采購零部件，同時不得放松在勞動和環境保護方面的標準。”
數年來的長期激烈競爭使得海上風電設備的價格出現快速下降，這也促使整機制造商持續提升其供應鏈的多樣化。
歐洲開發商正在尋求采購單機容量更大的風電設備來降低項目造價，這也增加了打造新制造產能的壓力。目前，大量歐洲開發商正在計劃安裝單機容量15MW以上的風電機組，輪轂高度280米，轉子直徑240米。
如果歐洲政府不提供緊急投資，歐洲地區將缺少單機容量12MW以上的海上風電整機，以及用于安裝風機的大直徑單樁及對應的海上風電安裝船。
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