近日，《亞太地區海上風電洞察報告》發布，報告詳細描繪了該地區計劃安裝超過270吉瓦海上風電裝機容量的宏偉藍圖。然而，在大多數主要市場，風機尚未開始海上部署。

該報告由EIC分析師Hazwani Izzati Abd Karim（資本支出）、Lim Xiao Shuen（運營支出和退役）和Mohamed Azman（供應鏈）共同撰寫。報告涵蓋了澳大利亞、韓國、臺灣、日本、越南、印度和菲律賓的海上風電市場。由于數據獲取的限制，中國大陸并未包含在報告之內。

在該地區，澳大利亞的在建項目規模居于領先地位，預計有45個項目總裝機容量達到100吉瓦。但目前，這些項目尚未開始建設。

報告指出：“盡管印度擁有亞太地區規模最大的海上風電項目之一，但97.83%的項目仍處于可行性研究或規劃階段。” 報告還指出：“預計2030年之前不會有海上風電場投入運營。”

韓國擁有53.16吉瓦的風電項目，并已完成首次競標，共有五個項目中標，其中包括Equinor公司建設的750兆瓦浮動風電場。

日本目前擁有八個已投入運營的海上風電場，總裝機容量約為300兆瓦。其規劃裝機容量為10.94吉瓦，但預計將成為主要貢獻者的浮動風電項目仍處于早期階段。報告指出：“該國規劃裝機容量中只有26%基于浮動風電技術。”

澳大利亞已在六個近海區域中的三個區域頒發了可行性許可證，其中維多利亞州的吉普斯蘭區域進展最為順利。該地區已有12個項目獲得批準，用于評估場地可行性并為潛在開發做好準備。但尚未頒發任何商業許可證。

報告指出：“該國目前只有兩個運營中的風電場。” 報告指出，許可、電網接入和供應鏈容量方面存在瓶頸。“開發商必須自行出資建設海上變電站和連接系統。電網擁堵風險仍然很高。”

在亞太地區最先進的市場中國臺灣省，目前已投入運營的發電量為 2.7 千兆瓦，但政府設定的 2025 年 5.7 千兆瓦的目標將無法實現。

“到2025年，臺灣的裝機容量將達到4.6吉瓦，遠未達到5.7吉瓦的目標，”作者寫道。由于通貨膨脹和融資壓力，近期的拍賣未能達到計劃容量。“拍賣程序并不能保證最終合同的確定性，”報告指出。

越南的前景更加脆弱。該國擁有超過1.4吉瓦的近岸風電裝機容量，但尚未批準任何海上項目。

報告稱：“幾乎所有項目都處于可行性研究階段，沒有一個項目進入審批階段。” ?rsted、Equinor 等公司已退出市場。