實際上，在海外，轉(zhuǎn)動著的中國風(fēng)機(jī)已經(jīng)越來越多，它們大多跟隨開發(fā)商一起，開啟長途跋涉的出海“旅途”。這次，選中這批風(fēng)機(jī)的是中國上海的一家民企寰泰能源，該項目已是寰泰能源與遠(yuǎn)景能源攜手在哈薩克斯坦建設(shè)的第二批風(fēng)電項目。

如今，EPC(工程總承包)企業(yè)、央企開發(fā)商與風(fēng)電整機(jī)商的協(xié)同出海已經(jīng)成為國內(nèi)風(fēng)機(jī)“走出去”的主要途徑。在中國風(fēng)電發(fā)展近40年，中國風(fēng)機(jī)對國內(nèi)市場的占領(lǐng)越來越穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，原來處于“追隨”地位的中國整機(jī)商開始更加積極地拓展海外市場。

中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會(以下簡稱“CWEA”)秘書長秦海巖告訴《中國經(jīng)營報》記者，對于我國風(fēng)電企業(yè)而言，國際化已是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大主要趨勢，海外市場將是我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)下一步實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐之一。

“加快開拓海外市場，會帶來雙贏的局面。一方面，國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)將打開新的增量市場，并加速我國風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輸出，促使國內(nèi)企業(yè)在國際舞臺上獲得更大的話語權(quán);另一方面，中國風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢將為各國提供具有高性價比的整體解決方案。”秦海巖表示。

道阻且長：緩慢的出海步伐

歷經(jīng)近40年的發(fā)展，中國風(fēng)電不可謂不成功。

彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在歷年的全球十大風(fēng)電整機(jī)制造商中，超過半數(shù)的企業(yè)來自中國。2021年，乘著國內(nèi)海上風(fēng)電搶裝的“東風(fēng)”，中國整機(jī)制造商新增裝機(jī)規(guī)模創(chuàng)新高。在全球海上風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)TOP5榜單中，中國廠商獨攬4席，電氣風(fēng)電(688660.SH)更是取代蟬聯(lián)海上風(fēng)電新增裝機(jī)榜榜首多年的西門子歌美颯，成為全球新的海上霸主。

然而，對于全球市場，盡管中國廠商在裝機(jī)規(guī)模及市場占有率方面優(yōu)勢突出，但與國際風(fēng)電巨頭相比，不論是市場分布的廣度還是國際化參與的深度，中國廠商仍難與之匹敵。

全球風(fēng)能理事會(GWEC)發(fā)布的《全球風(fēng)電供應(yīng)側(cè)報告》顯示，維斯塔斯與西門子歌美颯在市場分布上處于領(lǐng)先位置。2021年，上述兩家企業(yè)分別在37個和32個國家(或地區(qū))有新增安裝。而與之相對，截至2021年底，我國集18家風(fēng)機(jī)制造企業(yè)之力，歷時多年才將中國風(fēng)機(jī)的出口版圖擴(kuò)展至42個國家。

究其原因，繞不開海外整機(jī)巨頭領(lǐng)先我國近20年的先發(fā)優(yōu)勢。

2007年，華儀風(fēng)能向智利出口了3臺780kW的風(fēng)電機(jī)組，這是中國風(fēng)機(jī)可追溯的最早的出口記錄。然而，當(dāng)時對于世界排名第一的丹麥風(fēng)機(jī)制造商維斯塔斯，其風(fēng)機(jī)設(shè)備已經(jīng)在北美市場運行逾20年。