風(fēng)電股的井噴成為近日港股市場上的一個熱點。
　　2月20日，中資風(fēng)電股均出現(xiàn)了不同程度的上漲。兩只風(fēng)電設(shè)備公司中國高速傳動（00658.HK）及金風(fēng)科技（02208.HK）漲幅分別為16.12%和10.73%。中國風(fēng)電（00182.HK）、大唐新能源（01798.HK）、華能新能源（00958.HK）、龍源電力（00916.HK）也分別上漲6.45%、4.97%、3.94%和2.31%。從累計漲幅看，2013年以來，大唐新能源和華能新能源的漲幅已經(jīng)超過50%；金風(fēng)科技、龍源電力的漲幅也在30%左右。
　　受到脫網(wǎng)、限電等因素的影響，之前部分風(fēng)電企業(yè)的股價一度從高峰時期的20多元跌至2元左右。不過隨著年初全國能源工作會議中提出2013年計劃新增風(fēng)電裝機1800萬千瓦，高于市場預(yù)期的目標(biāo)無疑給市場打了一針“強心劑”。
　　值得注意的是，盡管根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會初步統(tǒng)計，2012年中國新增風(fēng)電機組裝機容量超過了14048.65兆瓦（其中海上風(fēng)電裝機容量127兆瓦），但陸上風(fēng)電新增裝機容量減少了18%。而首次在能源規(guī)劃中明確到2015年要實現(xiàn)500萬千瓦累計裝機目標(biāo)的海上風(fēng)電正在引發(fā)風(fēng)電設(shè)備和運營企業(yè)的“圈海”熱情。
　　布局海上求突圍
　　近日有媒體報道，福建大唐國際風(fēng)電開發(fā)有限公司的六鰲海上風(fēng)電場已完成規(guī)劃編制，已上報國家能源局待批，該海上風(fēng)電項目計劃投入60億元。
　　而這或許還只是風(fēng)電企業(yè)在海上風(fēng)電領(lǐng)域競賽的開始。
　　預(yù)計今年3月底，上海東海大橋海上風(fēng)電場二期工程將得到國家能源局的核準(zhǔn)。”上海勘測設(shè)計研究院海上風(fēng)電場設(shè)計項目總工程師林毅峰在年前舉行的“中國-挪威海上風(fēng)電專題論壇”上表示。
　　更有消息稱，包括上海臨港海上風(fēng)電場10.2萬千瓦項目、長江三峽集團江蘇響水20萬千瓦海上風(fēng)電項目以及山東魯能江蘇東臺海上風(fēng)電場20萬千瓦項目，預(yù)計均在2013年開工建設(shè)。尤其是江蘇東臺項目，作為山東魯能2010年在第一次海上風(fēng)電特許項目中的中標(biāo)項目，其如能順利開工，意味著第一期項目“破冰在即”。
　　根據(jù)風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃，到2015年，我國海上風(fēng)電裝機容量將達到500萬千瓦；到2020年底，我國海上風(fēng)電裝機容量將達到3000萬千瓦。有業(yè)內(nèi)人士計算，目前國內(nèi)除上海東海大橋一期10.2萬千瓦海上風(fēng)電場項目和龍源如東潮間帶示范項目（18.2萬千瓦）屬于比較大型的項目之外，其余的海上風(fēng)電項目均以不超過5000千瓦的裝機容量為主。