有研究稱北半球最近30年風(fēng)速減慢，在歐洲、亞洲、北美的800多個(gè)氣象觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)后得出的結(jié)論，風(fēng)速下降幅度介于5%到15%之間。中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所的研究小組也發(fā)現(xiàn)華北平原風(fēng)速在過(guò)去50多年有明顯的下降趨勢(shì)。研究人員認(rèn)為，風(fēng)速下降可能有多種原因，如一些地方的森林植被恢復(fù)和增長(zhǎng)，使得地球表面更為“粗糙”；城市和沿海地區(qū)高層建筑密布，阻擋陸海之間的季風(fēng)循環(huán)；大陸內(nèi)部的高架橋、高速公路、高速鐵路密如蜘蛛網(wǎng)，這些都會(huì)起到降低風(fēng)速的效果。其中不排出除風(fēng)力發(fā)也電是主要原因之一。風(fēng)速的減慢，一方面使世界變得“風(fēng)平浪靜”，另一方面使的大氣中的一氧化碳、二氧化碳、灰塵粉塵、霧霾等得到集聚而不能擴(kuò)散，造成大氣的污染越來(lái)越嚴(yán)重。
　　風(fēng)能也是有限的資源，就像地下水資源逐漸枯竭一樣，伴隨全球風(fēng)能利用率的增大，自然和人為的風(fēng)速變化必然要改變大氣環(huán)流的動(dòng)態(tài)，破壞和阻擋大氣環(huán)流的自然因素和人為因素同樣是環(huán)境惡化的重要原因。合理的人為調(diào)整也可能是比減少溫室氣體排放更有效的途徑。
　　均衡赤道和兩級(jí)、大陸和海洋之間的溫差，營(yíng)造全球正常均衡的風(fēng)雨氣候變化；人為降低風(fēng)速，阻礙大氣環(huán)流的正常運(yùn)作，可造成熱帶地區(qū)的“熱”、寒帶地區(qū)的“冷”、風(fēng)雨冰雪適時(shí)適地....等等的季節(jié)規(guī)律被攪亂，是嚴(yán)重氣象災(zāi)害發(fā)生的根本原因，從而得出近年我國(guó)先嚴(yán)重干旱，接著是嚴(yán)重洪災(zāi)和內(nèi)澇是風(fēng)速減慢攪亂了正常氣象節(jié)奏的結(jié)果。風(fēng)電是近年風(fēng)速減慢的重要因素是無(wú)容置疑的，這樣就有理由在作風(fēng)電的環(huán)保影響評(píng)價(jià)時(shí)把它列入到評(píng)價(jià)內(nèi)容中來(lái)。
　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)超過(guò)1600萬(wàn)千瓦，累計(jì)超過(guò)4000萬(wàn)千瓦，居世界第一。我國(guó)連年大力發(fā)展風(fēng)電導(dǎo)致風(fēng)速變慢，不排除是這些氣象災(zāi)害原因之一。
　　在治理大氣環(huán)污染，治理沙塵暴、霧霾等氣象環(huán)境時(shí)，我們十分注重生態(tài)、排放的治理，這是十分必要的。同時(shí)我們也要更加注意尊重大自然的客觀規(guī)律，減少人為的對(duì)自然環(huán)境的干預(yù)、調(diào)節(jié)因素。在發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的同時(shí)，要充分做好環(huán)境的評(píng)估，不要盲目濫建，肆意擴(kuò)大規(guī)模，要合理布局，計(jì)劃發(fā)展，保證風(fēng)道的暢通。
　　在治理霧霾方面保護(hù)風(fēng)力資源可能比控制排放更為重要。