3儲能行業嶄露頭角
2014年,我們看到很多儲能公司從初創階段進入到商業化生產時期,甚至有些公司已經跳過試點階段,直接憑借著強大的資金和技術支持實現了商業化。這些儲能公司正在向我們展示著令人興奮的經營業績或者令人憧憬的發展目標。但很顯然的是,作為一個新興行業,儲能行業還會經歷多輪洗牌才能鑄造出一個成熟的市場。然而好消息不斷傳來,從降低成本角度來看,在2014一年內,德國的太陽能光伏儲能成本就降低了1/4左右,這對行業來說是很好的趨勢,畢竟,成本降低是儲能快速增長的必要前提。商業和住宅儲能市場也創造了巨大需求。總體而言,2015年,商業化的儲能公司和市場將繼續萌芽和孵化狀態,為完善能源行業產業鏈蓄勢待發。相信,多年后回顧儲能行業發展之時,2015年將是重要的發展轉型期。
4電動車駛入正軌
全球范圍內,電動車銷售量在2014年出現回升,幾款不錯的車型投放市場。2015年,我們會看到更多新車型,價格繼續下跌,公眾對電動車的接受度也會不斷提高。最重要的是,電動車的客戶體驗會更佳,這樣會有更多人想到試駕電動汽車帶來銷量的增長。2012年,國務院印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,提出2015年純電動和插電混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛的目標。從2011年至今,中國新能源汽車銷量累計已近10萬輛,但距離2015年50萬輛的目標還有著巨大的差距。朝著50萬輛的目標前進,市場前景廣闊。
5提高能效會得到更多重視
提高每個環節的能效是應對氣候變化和治理污染的關鍵環節。很多有影響力的人物都倡導提高能效。從建筑節能到家電節能,從工業節能到交通節能,2015年1月1日起,被稱為史上最嚴的新環保法正式施行,節能降耗、減排治污的任務成了節能行業發展的最新驅動力,國家對環境保護的投資力度也將進一步加大,必將推動環保裝備產業的發展。