根據(jù)2010年《全省海上風電場工程規(guī)劃》數(shù)據(jù)顯示，風能密度在每平方米150瓦以上就有開發(fā)潛力。根據(jù)這一條件，我市近海基本上具備了“捕風捉能”的條件。據(jù)市發(fā)改委能源和環(huán)資處知情人士透露，我市已經(jīng)在平陽南麂、瑞安北龍等較大的沿海孤島建立離網(wǎng)運行的小型風力發(fā)電機組，利用風/柴互補解決海島地區(qū)的生活、旅游用電。
　　按照規(guī)劃，到今年底，全市將建成5至10個風電場，完成1個近海示范風電場，風電裝機容量達到45萬千瓦，屆時全市風電將初具規(guī)模。據(jù)介紹，較遠海島因電力輸送問題無法解決，無法開發(fā)大型風電場，溫州近期風能開發(fā)的重點集中在近海岸島嶼和沿海岸帶。
　　民企“聞風而動”
　　豐富的風能資源引得民企“聞風而動”。據(jù)了解，目前我市民企從事與風能整機相關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)企業(yè)主要基地分布在樂清灣和蒼南。
　　華儀風能是較早掘金風能的溫州民企。該公司從中國電力科學研究院、中科院等專業(yè)機構(gòu)廣邀英豪，同時遠赴德國、丹麥等國家購買制造風機的技術(shù)，在洞頭投資建設(shè)風電項目，如今成為我市最大的風電發(fā)電場。
　　一手攻風機生產(chǎn)，一手嘗試風力發(fā)電站建設(shè)。前不久，“華儀”在洞頭鹿西島的風能示范場2臺780千瓦、總?cè)萘?560千瓦的風力發(fā)電機組成功發(fā)電。此舉也點燃了民企進軍風能開發(fā)的投資熱情。
　　由風能衍生來的配套產(chǎn)業(yè)也加快了“追風”速度。據(jù)了解，我市與風能整機生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的配套企業(yè)近30家，主要分布于溫州市區(qū)、樂清市、瑞安市。如通力減速機公司與中國重型機械研究院合作，成功研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的風電齒輪箱，“興樂電纜”的風電專用電纜已研制成功，并已通過國家電纜中心檢測;“人本集團”正積極研發(fā)風力發(fā)電軸承，將具備風力變速箱輪軸、發(fā)電機輪軸、主軸輪軸生產(chǎn)能力等。我市巨大的潛在風能資源引得一些新能源企業(yè)覬覦已久，據(jù)市招商局透露，大唐新能源、華潤新能源、中船海裝(北京)新能源等央企在我市開展風電項目前期考察，并于我市相關(guān)地方政府簽訂了風能開發(fā)合作協(xié)議。
　　風能“吹”出新空間
　　盡管民資看好風能市場開發(fā)潛力，但由于前期的投入成本較高，也讓民資大規(guī)模投資的心有忐忑。
　　市發(fā)改委知情人士介紹，風能一個致命弱點是“靠天吃飯”。風力有間歇性，風力發(fā)電機組無法單獨組網(wǎng)實現(xiàn)不間斷發(fā)電，這成了大規(guī)模開發(fā)風力的絆腳石。
　　雖然我市風力資源豐富，但對風能的利用還處于起步階段，遠沒達到大規(guī)模利用技術(shù)成熟的狀態(tài)。加上技術(shù)上原因，目前我市大功率風電機組的國產(chǎn)化率非常低，導(dǎo)致風電機組造價偏高。
　　對此業(yè)內(nèi)人士指出，眼下風能開發(fā)的確存在一些瓶頸，但隨著傳統(tǒng)資源的日益消耗以及環(huán)境壓力的日益增大，風能、太陽能等新能源崛起將是不爭的事實，而且國家非常重視新能源開發(fā)，相繼出臺了允許并網(wǎng)、收購電量等利好政策，無疑會加速“追風”速度。
　　為加大“捕風捉能”的力度，目前，我市編制完成《溫州市風電項目建設(shè)規(guī)劃》和《溫州市風電裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動方案》，提出風電制造業(yè)以樂清南岳風電整機生產(chǎn)基地為軸心，以發(fā)電機、齒輪箱、葉片等關(guān)鍵零部件為左翼，以風電裝備認證、人才培訓、研發(fā)設(shè)計等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為右翼，打造風電制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。