在丹麥?zhǔn)锥几绫竟匍_的聯(lián)合國氣候變化框架公約第15次締約方會議(COP15)需要解決的最棘手問題之一，是如何使發(fā)展中國家在不產(chǎn)生高碳排放量的同時，保持其經(jīng)濟增長。我們認(rèn)為解決辦法的重點是發(fā)展可再生能源，鼓勵從擁有可再生能源經(jīng)驗的國家和地區(qū)獲得可再生能源技術(shù)轉(zhuǎn)讓。蘇格蘭地區(qū)在這一日益重要領(lǐng)域擁有不斷加強的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　蘇格蘭擁有歐洲潮汐能和風(fēng)能潛力的1/4，其在風(fēng)能與海洋能領(lǐng)域的地位就像石油領(lǐng)域的沙特阿拉伯一樣。現(xiàn)在，蘇格蘭正在引領(lǐng)一場海上風(fēng)能革命，這對幫助中國實現(xiàn)自身的目標(biāo)同樣具有重大意義。

　　借助于知識轉(zhuǎn)讓，中國能更好地樹立“綠色發(fā)展”的典范角色。這就要求在可再生能源領(lǐng)域進行巨大的投資，以便大規(guī)模地向工廠和城市提供可靠、低成本的綠色能源。中國已經(jīng)表明了對投資于可再生能源的堅定承諾，而且今年的大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃進一步加強了這一承諾。

　　到目前為止，這項工作的重點主要是發(fā)展水力發(fā)電、太陽能及陸上風(fēng)能。但是，由于中國擁有9000英里的漫長海岸線，所以發(fā)展海上風(fēng)能的潛力也非常可觀。雖然全球海上風(fēng)能行業(yè)仍然處于早期發(fā)展階段，但我們相信海上風(fēng)能能夠而且應(yīng)當(dāng)成為中國可再生能源領(lǐng)域不可或缺的一部分。中國國家氣象局初步估計中國的潛在海上風(fēng)能裝機容量為7.5億千瓦。根據(jù)輪轂高度的不同，這一潛力可能還會更大。

　　海上風(fēng)能對于從廣東到山東的東部沿海地區(qū)人口密集省份尤其具有意義。這些省份擁有大量海上風(fēng)能資源，其中廣東和福建最為優(yōu)越。同時，這些省份的城市也是中國制造業(yè)企業(yè)集中之地。通過在電力需求量最大的沿海地區(qū)附近發(fā)展海上風(fēng)電場，中國避免了建設(shè)一系列遠距離輸電線路從中國西北陸上風(fēng)電設(shè)施輸送電力的麻煩。

　　海上風(fēng)能的初始投資成本較高，毫無疑問這是阻礙中國發(fā)展海上風(fēng)能的因素之一。但是，海上風(fēng)能的最小運營成本、更長使用壽命的渦輪機、更高更穩(wěn)定的發(fā)電量等長期優(yōu)勢，完全可以彌補其短期劣勢。

　　中國政府在推動海上風(fēng)能發(fā)展方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。要克服海上風(fēng)能投資成本較高的問題，政府需要制定適當(dāng)?shù)募钣媱潯Ｖ袊J(rèn)識到了這一點，因此采取了相應(yīng)措施來推動海上風(fēng)能的商業(yè)化。去年，中國在上海附近的東海上成功建成了第一個海上風(fēng)電場，預(yù)計將于今年5月投入運行。另外，廣東、福建、浙江、江蘇和山東的海域上還有許多其他項目提案。

　　但是，中國在海上風(fēng)能專業(yè)技術(shù)方面存在很大差距。雖然該市場的增長速度一直令人印象深刻，但中國公司在先進的海上制造與工程領(lǐng)域仍然處于趕超階段。為全面實現(xiàn)中國的海上風(fēng)能潛力，從具有海上風(fēng)能經(jīng)驗的發(fā)達國家獲得技術(shù)轉(zhuǎn)讓是很重要的。

　　作為海上風(fēng)能領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，蘇格蘭可以成為幫助中國發(fā)展海上風(fēng)能的合作伙伴。諸如峰能公司(SgurrEnergy)等蘇格蘭公司已經(jīng)積極向中國公司提供咨詢服務(wù)。實際上，峰能公司已被中國-歐盟能源環(huán)境項目指定為協(xié)助中國充分開發(fā)其海上風(fēng)能資源潛力的咨詢公司。同時，峰能公司還將與中國氣象局(CAM)開展合作，以評估沿福建到山東10000公里漫長海岸線建設(shè)海上風(fēng)電場的經(jīng)濟可行性。