“國(guó)內(nèi)70家風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)中，我估計(jì)有20來(lái)家有意開(kāi)發(fā)自己的風(fēng)場(chǎng)。”中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)祁和生說(shuō)，盡管他并沒(méi)有對(duì)國(guó)內(nèi)涉足風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)的整機(jī)制造商做過(guò)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，但這幾年的行業(yè)發(fā)展表明，這一趨勢(shì)正在愈演愈烈，其背后是國(guó)內(nèi)70家整機(jī)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。

　　制造商變身開(kāi)發(fā)商，一方面可以帶動(dòng)風(fēng)機(jī)銷售，一方面或許還可獲得風(fēng)場(chǎng)轉(zhuǎn)讓溢價(jià)，何樂(lè)而不為？但相關(guān)人士擔(dān)憂，關(guān)聯(lián)交易的增加，將不利于風(fēng)機(jī)制造業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的形成，而所謂的溢價(jià)轉(zhuǎn)讓，也會(huì)因?yàn)殚_(kāi)發(fā)帶來(lái)的巨大投入而存在種種的不確定風(fēng)險(xiǎn)。

　　競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，截至2009年底，華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和東方汽輪機(jī)三家企業(yè)繼續(xù)保持我國(guó)風(fēng)電整機(jī)市場(chǎng)前三甲的位置。其中，華銳新增裝機(jī)349.5萬(wàn)千瓦，金風(fēng)新增裝機(jī)272.2萬(wàn)千瓦，東汽新增裝機(jī)203.5萬(wàn)千瓦，三家企業(yè)合計(jì)825.2萬(wàn)千瓦，占全國(guó)新增市場(chǎng)的59.7%，獨(dú)據(jù)大半江山。

　　而排在第四位以后的企業(yè)新增裝機(jī)容量最高不到80萬(wàn)千瓦。其中，新增裝機(jī)在10-80萬(wàn)千瓦的企業(yè)有16家，占我國(guó)新增市場(chǎng)的36.1%；新增裝機(jī)低于10萬(wàn)千瓦的有20多家企業(yè)，多數(shù)企業(yè)剛剛進(jìn)入樣機(jī)試運(yùn)行階段，這些企業(yè)合計(jì)裝機(jī)55.12萬(wàn)千瓦，僅占全國(guó)新增市場(chǎng)的4%。

　　中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖認(rèn)為，這些數(shù)據(jù)表明風(fēng)電整機(jī)市場(chǎng)集中度在逐步提高，梯隊(duì)層級(jí)越發(fā)明顯。第一梯隊(duì)的華銳、金風(fēng)和東汽，與第二梯隊(duì)差距越來(lái)越大，第一梯隊(duì)的三家制造企業(yè)均超過(guò)200萬(wàn)千瓦，而第二梯隊(duì)中沒(méi)有一家超過(guò)100萬(wàn)千瓦，第三梯隊(duì)則大多數(shù)尚處于樣機(jī)生產(chǎn)階段。

　　在三個(gè)梯隊(duì)逐漸形成的背后，是風(fēng)電整機(jī)制造業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇。去年整機(jī)集中招標(biāo)價(jià)格在5800元/千瓦左右，今年3月份的評(píng)標(biāo)價(jià)格已經(jīng)降到了4750元/千瓦，降幅之快為歷年少見(jiàn)。秦海巖分析，價(jià)格下降除了規(guī)模化效應(yīng)及零部件供應(yīng)體系完善帶來(lái)的成本降低外，更大的原因來(lái)自于整機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。