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海上風電發展現狀分析

2010-09-02 來源:中國船舶重工集團公司經濟研究中心 瀏覽數:6327


   在2 0 0 9年裝機并網的1 9 9臺風機中,西門子風機(2.3MW和3.6MW兩種機型)146臺,維斯塔斯風機(3MW)37臺,WinWind風機(3MW)10臺,Multibrid風機(5MW)6臺。除此之外,Repower風機(5MW)6臺,但尚未并網。

    3、海上風電機組技術特點

    目前,海上風電機組基本上是根據海上風況和運行工況,對陸地機型進行改造,其結構也是由葉片、機艙、塔架和基礎組成。海上風電機組的設計強調可靠性,注重提高風機的利用率、降低維修率。
    當今,海上風電機組呈現大型化的趨勢,國外主要風機制造商生產的海上風電機組主要集中在2~5MW,風葉直徑在72~126m。
 
 
    海上和陸上風電機組的主要差別在于基礎。為了承受海上的強風載荷、海水腐蝕和波浪沖擊等,海上風電機組的基礎遠比陸上的結構復雜、技術難度高、建設成本高。目前,世界主要海上風電機組基礎類型、適用水深及其優缺點如表4所示:


    二、我國海上風電發展現狀

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 張國寶:中國能源裝備自主產業地位基本奠定
閱讀下文 >> 中國風電葉片保護涂料的現狀分析

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