隨著近年來我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)電裝備制造業(yè)出現(xiàn)投資過熱，一哄而上的現(xiàn)象。中國風(fēng)電設(shè)備路在何方？

    有專家認(rèn)為，從長遠(yuǎn)發(fā)展看，中國的風(fēng)電裝備制造業(yè)需要通過挖掘國內(nèi)和國際兩個市場，來消化產(chǎn)能。如果說提高自主創(chuàng)新能力推動產(chǎn)業(yè)升級是中國風(fēng)電裝備業(yè)振興的基礎(chǔ)，那么“走出去”參與國際市場競爭則是中國風(fēng)電裝備業(yè)走出困局的“蹊徑”。

    目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)已逐步形成金風(fēng)科技、國電聯(lián)合動力、華銳風(fēng)電、東方汽輪機(jī)、浙江運(yùn)達(dá)、上海電氣、湘電等主要的具有整機(jī)生產(chǎn)能力的大型風(fēng)電企業(yè)。這些企業(yè)不論是在整機(jī)生產(chǎn)還是零部件生產(chǎn)方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

    提高自主創(chuàng)新能力是關(guān)鍵

    制約我國的風(fēng)電裝備制造業(yè)健康發(fā)展的最大困局，就是自主創(chuàng)新研發(fā)能力較弱，許多技術(shù)需要依靠國外的研發(fā)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。具體體現(xiàn)在大型風(fēng)力機(jī)組的總體設(shè)計和載荷計算能力差，控制系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、軸承的設(shè)計和生產(chǎn)能力差。同時，中國的制造工業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱，風(fēng)機(jī)的軸承、控制系統(tǒng)等零部件還需要從國外進(jìn)口。

    面對日益激烈的市場競爭，中國風(fēng)電裝備制造業(yè)已經(jīng)意識到“堅持自主創(chuàng)新、研發(fā)高端產(chǎn)品”是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。近年來，以金風(fēng)科技、中國航天萬源等為代表的風(fēng)電裝備企業(yè)進(jìn)一步加大自主創(chuàng)新能力，核心技術(shù)競爭力不斷提高。

    中國航天萬源作為中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的控股子公司，從1995年開始自主研發(fā)600千瓦變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)，研制成功了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的WD646型600KW變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)；2003年，當(dāng)兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成為當(dāng)今世界風(fēng)電主流時，中國航天通過國際戰(zhàn)略合作方式，快速消化并掌握了具有國際最先進(jìn)水平的兆瓦級風(fēng)機(jī)技術(shù)；2006年與西班牙公司聯(lián)合投資生產(chǎn)的AW1500型1500千瓦變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線，并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，分別在河北張北、江蘇如東、浙江慈溪等全國多個風(fēng)電場投入使用，可利用率均達(dá)到98%以上。

    如今直驅(qū)風(fēng)機(jī)代表著世界風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展方向，具有發(fā)電效率高，易于安裝維護(hù)，機(jī)組壽命長、體積小、全壽命運(yùn)行維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。2007年中國航天火箭院引進(jìn)荷蘭EWT公司900千瓦直驅(qū)風(fēng)機(jī)技術(shù)，航天萬源在此基礎(chǔ)上研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。2008年，中國航天萬源直驅(qū)風(fēng)機(jī)的總裝廠和葉片廠在內(nèi)蒙古烏蘭察布市投建，目前已生產(chǎn)110臺900千瓦直驅(qū)風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。預(yù)計到2010年上半年，中國航天萬源自主研發(fā)的2兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)將在內(nèi)蒙古興和航天風(fēng)電場進(jìn)行調(diào)試。同時，適用于海上和灘涂發(fā)電的3至5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的預(yù)研工作也將會取得突破性進(jìn)展。

    “走出去”參與國際市場競爭